想换车了，纯电有没有必要

评论区先来，神了还是拉了，我先来：买特斯拉

今年出这么多新车我感觉特斯拉竞争力不大呀，我个人第一选择目前是理想i6

如果从纯保值的角度，特斯拉、su7保值，怕电池衰减买蔚来租电版本，开得舒服买理想

如果最近FSD能落地的话，冲特斯拉

个人觉得没必要换电车，星越L这车挺不错的，你这年均1W公里，油费也不算多，目前电车并没有什么大的突破

定了方程豹钛7EV，纯电的。闪充+二代刀片电池，9分钟充满。好不容易排的北京电牌。

24年买的车，26年就想换新车了？

是佬友太有实力，还是说我思想太老旧？^-^

狠狠羡慕了，目前还处于个人摇游标状态

我觉得是有突破的，换了电车以后，因为路费跟不要钱一样，所以就会出去的更多，花的更多，哈哈哈哈哈

个人开的是蔚来,两年开下来真的体验挺好的,佬的预算可以买租电的ET5 或者二手的其他车型(我觉得这样性价比更高)

保值来说,因为换电的优势,汽车费用占比最大的电池, 你永远能用健康度很好的电池,意味着10年以后你从换电站出来的电池还是健康度达标的, 普通车10年电池可能已经缩水50%了.

至于续航, 我觉得蔚来和苹果的概念一样,没有一味的去堆电池容量(虽然蔚来也有大容量电池,第一个出150度电池的车企),但是大大降低了补能的便捷性,当你的工位和车上放一个Magsafe充电,你永远不会考虑你的手机续航,因为永远在充电(充电无感),永远是满电. 同理到开车,大城市换电站10分钟内肯定有一个换电站,五分钟就能完成换电你永远不会焦虑.

一年一万公里吧，里程不算大。

想买可以买，买回来油钱确实能省一笔，而且你25w的纯电，跑个十年就又要换车了，考虑折损之前先得考虑电池能不能撑到折损，你想啊，省下来的油钱以及电机带给你的娱乐快感，可以抵回来这些折损的。

前提是你没车开，车这个东西不是手机手表，你在犹豫换不换的时候就说明经济实力还没有那么牛，而且看“人生第一台车”说明年龄也不大。

如果你为了省点油钱选择置换，实际上要先花一笔大钱，说不定你油费还没挣回来，又要换新鲜车了。年轻的时候，只有手里的钞票是真的，攒一攒也没坏处。

油电双持，我觉得吧。电车你就不要考虑贬值问题了，如果你预期开几年就要换，那我的建议就是你现在继续开油车，还有你要考虑一下 你的车会不会出市。或者出市的话大概多远。一般来回充一次电开电车，再远就直接油车了。 还有一个问题就是充电白天和晚上电价是不一样的。 开上电车以后会自然而然的边抠门。会开始享受充低价电的快乐。所以最后边演变成，每次都大半夜出去充电。这个现象知道我装了家桩才缓解。

我开的小鹏，平时也不开就周末出去玩开开，感觉纯电还是挺好的，但是我之前去新疆自驾租的是增程，因为那里地广人稀，但是开起来除了底盘感觉其他都不如我的小鹏，你要是没有非常频繁的远门需求我感觉纯电还是挺香的，i6目前来看产品力也是很能打的

电车是趋势 可以看看方程豹、理想i6、蔚来、零跑的D99，旅行车最近的产品也挺多的。可以蹲蹲看。我觉得双持的话也挺不错的 SUV+旅行车 ^-^

跑的不是太远的话，还是电车划算啊

星越L现在卖能值多少

看你用车需求好像不高的样子, 我21年买的博越X, 现在跑了差不多9W+了

虽然你是喝95的, 但是按这个需求我感觉换性价比不高, 如果你是为了体验享受电车,那可以考虑下

哈哈哈，当时买星越的时候就想着开3-5年换电车，主要是当时对电车的不信任所以想等几年看看，现在感觉电车好像很普及了

普通家庭第一辆还是考虑油车或者混动吧,如果每天上下班通勤比较多也可以考虑纯电

今早上班路上等红灯看见一个白色i6。

感觉不太好看。

纯主观