不懂就问,车头是不是都是做慈善的,我粗略算了一下,好多车连成本都覆盖不了,车头都是大善人呐

six-axis人 2026-06-20 09:48 1

还是拼车好啊,成本可控,唯一的风险就是随时会被下车,那么就同时多上几辆车,哪怕被下车也不慌

最新回复 (23)
  • 阿基诺 06-20 09:49
    1

    超售啊

  • hzzq 06-20 09:50
    2

    要找靠谱的车头,看历史发帖,天天招乘客的,可能就是超售。最好找拉群的车,有几位车友一目了然

  • moyunchu 06-20 09:51
    3

    之前有个车主还说赚钱呢

  • 皮桑 06-20 09:51
    4

    你说哪个? 一般都是成本价开车。


    你不会算溢价的把?

  • 尼莫 06-20 09:52
    5

    很多车头都是收藏佬,主打的是拥有机器的情绪价值。拼车只是为了摊低成本,实在没拼出去也会继续持有

  • CIYYYT 06-20 09:54
    6

    要么超售赚钱,要么收藏摊成本 ^-^

  • litchi 06-20 09:55
    7

    是这样的,而且每个月都有下车,所以就不碰了,给自己找不痛快

  • gitnote 06-20 09:57
    8

    而且发车的有很多豪车,溢价上千天天拼车

  • sosel 06-20 10:01
    9

    很多只是为了平推成本,找长期车友,长期拥有,我车主,有几次流量超了,还直接给我重置流量使用

  • llds 06-20 10:03
    10

    有几个我看天天招车友,一问就是机子多

  • six-axis人 楼主 06-20 10:03
    11

    @gitnote #8 发布于6/20/2026, 9:57:44 AM

    而且发车的有很多豪车,溢价上千天天拼车


    这个回答要给四楼看看

  • wssgcjsg 06-20 10:13
    12

    都是大佬溢价收来便宜开车

  • tafei 06-20 10:15
    13

    @litchi #7 跳车不是不退的吗

  • yp119cn 06-20 10:15
    14

    拼车好多都是半年,一年付的,可不是月付

  • rosnode 06-20 10:16
    15

    其实车头风险很大,特别是直接提供节点的,这种行为相当于开🐔场。如果有人用这个鸡干坏事了,车头一样承担法律责任。

  • litchi 06-20 10:26
    16

    @tafei #13 描述有误,想表达的是下车

  • ukyozhou 06-20 10:30
    17

    放那吃灰,一个月亏100。开个车,便宜点,一个月亏50。这个账车头会算。但是亏本车我是没见过。基本都是要覆盖成本,有些还能超兽盈利吧。

  • 栉风沐雨 06-20 10:39
    18

    在NODE开个车,在其他论坛再开几个车,在自己网站再开个车,有自媒体渠道的再开个车,在老群里再开个车。。。


    一车多开

  • szau816 06-20 10:44
    19

    主打收藏情绪价值

  • zha8 06-20 10:52
    20

    鸡主:月租你们在交,好鸡永远是我的

  • LUCAS-UM09 06-20 10:54
    21

    和开机场到底有什么区别? ^-^

  • zha8 06-20 10:56
    22

    跟租房子一样

    笑到最后的永远不是租户

    你帮别人养房,价格高了房东就卖了

  • byby55 06-20 11:01
    23

    还是有钱人多 ^-^

* 帖子来源NodeSeek
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