关于超长期库存胎购买建议

YoungChan 2026-10-14 10:24 1

原厂胎跑了 5W+，目前到了警戒线，想换一套新胎，咨询了家附近的倍耐力授权经销商，对方告知有 PZ4 3 年以上的库存胎带静音棉，总价 5k 不到。尺寸为前 245 45 R21 ，后 275 40 R21 。倍耐力该尺寸无新日期的，米其林 PS 系列新胎大概 8K+，不知道有没有朋友给点意见。这超期库存胎可以入吗

其他品牌的也可以推荐看看，谢谢

最新回复 (28)

Laobai 10-14 10:32

1楼

不要买库存，橡胶是有时间寿命的
ybbswc 10-14 10:34

2楼

不要买库存胎。除非打骨折。
yetAnotherJoe 10-14 10:43

3楼

三年以上太久了，别买
Fish1024 10-14 10:44

4楼

途虎的是不是都是库存胎
hihihihihi 10-14 10:46

5楼

和性命相关的，省这点钱值得吗？如果你重来不跑高速另当别论。
jowan 10-14 10:47

6楼

5W 就换了吗？长期不开老化了还是咋了我 21 年的 model3 去年 10W 公里才换
Felldeadbird 10-14 10:47

7楼

轮胎买什么库存胎，大于 1 年都不考虑。
Nasdaq 10-14 10:53

8楼

米其林 PS 香的，我是蝎子换 PS
jowan 10-14 10:54

9楼

我的是 235/45 R18‌ PS4 这是 10W 公里换之前后轮的样子有点啃胎
676529483 10-14 10:56

10楼

一般 6 年 10W 公里吧，3 年以上不是上来就减半寿命了？
darkengine 10-14 10:58

11楼

1 年还可以考虑，3 年就算了吧，省那点钱换安全隐患不划算。
idealhs 10-14 11:14

12楼

你也不说什么车，重量差蛮多的。胎也挺贵，我反正换国产了
gwkoooo 10-14 11:16

13楼

@Fish1024 不是吧,我在途虎换的时候,小哥会给我展示生产时间
Fish1024 10-14 11:17

14楼

@gwkoooo 收到
AlohaV2 10-14 11:24

15楼

之前一个卖胎的说猫和老虎的轮胎都是定制产品，料的比例不同
guanhui07 10-14 12:46

16楼

米其林就好了
lsls618 10-14 13:05

17楼

3 年库存胎就算了，都是买一年内的
MoozLee 10-14 13:16

18楼

如果有开市客的话，可以去开市客看看，基本上是最低价
ajaxfunction 10-14 13:37

19楼

@AlohaV2 听他吹牛逼，我特意买过轮胎店和途虎的，我买的相同型号，比了下一模一样。

现在流行的是，同一个产品，两个搞 2 个型号，线上一款，线下一款，这种没有对比过，不予置评
breeze5942 10-14 13:49

20楼

过来人的经验，轮胎买全新的，不要贪便宜买二手胎和库存胎。
ltyj2003 10-14 14:02

21楼

山东卫途。
zlo309618100727 10-14 14:05

22楼

不建议，买日期新的。就算低 2 个档次也要新的，轮胎会老化。
M5tuA 10-14 14:06

23楼

@jowan #9 哥，请问换了哪款啊？我出厂泰然者，下一条胎想换 ps4 试试
peteretep 10-14 14:16

24楼

轮胎是橡胶的，会老化的，不能用库存的
jowan 10-14 14:18

25楼

@M5tuA 你是新款的吧老款标配都是 ps4 我消费降级了换成了新款的普利司通泰然者 T005 EV
M5tuA 10-14 14:24

26楼

@jowan #25 9 月份南京开市客问过价格，原车标配的泰然者竟然会比 PS4 价格贵几百，所以我想从 T005 换成老款标配的 PS4 试试
wqhui 10-14 14:44

27楼

除非你一年能跑 3w 公里以上，不然跑不过轮胎老化
mantou99 10-14 14:56

28楼

@ajaxfunction 确实，正经厂家一条产线得砸多少钱进去，一点点出货量，谁闲的没事搞个独立产线来单独做。轮胎这种材料严格要求的产品，下料哪能说改就改。
正规大厂的产品不同型号多数就是换个壳，核心都是一样的，保全销售渠道。
当然小作坊除外，给钱啥都能干。

* 帖子来源V2EX

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