广州科目三挂了四次了，求助

我一直觉得连驾考都过不了的人 就别勉强了，这车就非要开？

建议多练昵，考驾照还是挺简单的

没有车感的人，只能多练了

靠边停车是科目三路考最后一项了吧? 我记得当时教练说到这一步了给的时间和距离都是绝对够用的, 不用急着停车, 盯着后视镜慢慢开轻打方向直到距离对了就行

知道你要在哪个场地考试的情况下，约一下他们那个场地的线下陪练，基本就是里面的陪考下班接单，用类考试车带你跑 N 条路线（取决于你给多少钱），同时会告诉你点位，哪个地方怎么靠，怎么看雨刮后视镜来判断距离怎么怎么的

一般来说那个考场工作人员停的位置，你直开过去停下，就是及格的，但本质上你还是要学会看镜子，主要就是心态问题，可以看看有没那种考前带你过一遍真实路线的，一般考场信息都知道了，心态会稳很多的。

找教练多练习

@Jarvis54 要开，不然马路上什么撞你

教练不是会教你瞄准哪个位置啥的，按照他说的练就行了

靠边停车不要急，慢慢来；距离的话看后视镜，比凭感觉和看车头要好一点。

多练习，加大训练量

菜就多练...
另外：重点是考，而不是学开车，多记点位

当时科目三马上上车考试了，被教练忽悠说，每人交 1000 包过。全交了。
不知道这钱是不是他私吞了。

都是驾校自己的考场，不放水吗？教练也希望赶紧过了拿提成

充分利用考场的每一棵树，每一个瓶子

@CNCN666 #13 交了包过，不过退钱是吧？实际上过了的全靠自己，和他一点关系都没有。

约教练车单人一对一课时，
多练练就行

真菜

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只能花钱找私教了，多练

@CNCN666 不过就退，无本套利

靠边多练，有感觉就好了。C1 吗，是不是看不到雨刷器。

一句话，练的不够

记得当时教练教的是你做的位置，盯着雨刮最下方那个点和你前面的侧边线，需要记个大概位置。 反正我当时也扣分了，但是 50cm 以内了

集中多练习，每一步都记熟来，我也是考科目三挂了好几次，其他的都是一次过的

看右后视镜把握距离就可以了，后视镜看到一点点距离，实际上可能还比较宽。
我差点一把过，也是停车挂了，停车点有积水看不到线。可惜当时没想起申诉一下。

要不咱等 L4 普及了以后直接打无人车吧

你是在天河智慧城那边考的吗？你不如先花钱模拟一下

可以考虑约一个考试当天陪练

池塘里有十朵莲，我采一朵莲，你采几朵莲？

问下你教练，考试之前不是可以给几百块去考试的实际线路开两圈么，有些地方甚至可以把考试车都给你开

50cm ，半米距离了，
后视镜看不来，
这车头和白线延长线不是应该设个固定的点位么，慢慢靠过去就完事了

@Jarvis54 不怕大家笑话，科目三我当年考了 4 次都没过。最后换了个省份报驾校，一次通过。如今开车十几年了，我觉得自己开的还行。凡事不绝对，更多是心态问题。一次不过，后面调整不好心态，越是急越考不过。

考试越来越难了.......

方向盘左边看出去是左轮位置，右边看出去约莫是右轮位置，多试下停车的时候看看位置呗。所谓方向盘能过车就能过就这意思

一般都是直线行驶挂的，靠边停车挂挺少。 我当年第 3 次考试才过。

@Aura7988 确实都过了。估计和蜀黍有勾兑。

@Aura7988 七八年前，交了会在摄像头死角给你一些小动作提示，不过那时紧张的要死，根本无法分心看，还是靠自己

多练多学

菜就多练，如果 5 次都不过就别上路了

@docx 啥年代了，还驾校自己的考场

座椅调到固定位置，身体保持固定姿势，然后找固定点位。
花钱考前模拟。

@CNCN666 #13 如果交钱同时教练敢约定不过倒赔 3k 那才叫真的包过。

驾校的一次通过率至少 80%，按这个比例 10 个人稳赚 8k ，全不过他也一点不亏

@yansideyu 名义上是车管所的考场，实际上未必，驾校想放水包过有的是办法

练吧，还能咋整。不过我觉得科目三应该是最简单的了吧。

我记得我当初练车的流程，
1. 报名驾校后，第二天教练打电话让我开车刷学时（啥也没学呢，就开车上路了，当时慌得很），
2. 路上刷了几天学时后，开始练科二，这时候科一还没考，自己还要刷题。
3. 科目二练了得有三周吧,期间吧科一考完了，教练安排科目二考试，一把顺利通过，然后回家歇着。
4. 科三考试前一天，教练让去真实考试地点练了两次科三路线，科目三就算练完了，考试也是一把过。
5. 最后科目四，拿证。

科目三我们总共就练了两次，平均每个人练习不到半小时。不知道现在考驾照什么情况了，反正那时候感觉科三在真实考试地点练习，效率确实高好多，记住几个路标按固定流程开就行，都基本不用动脑子。

找私教，多练，练到吐，练出感觉来

这种考不过纯粹心态问题吧，你平时科目三没练吗，平时会过不了？

多花点钱直接找场地的线下陪练在真实考场模拟吧，钱能砸高成功率

我也是科目三挂了 3 次第 4 次才过，每次也都挂在靠边停车了，你可以去网上找找其他方法，我之前也是教练给的方法不管用后来用的网上的方法过的

@docx #42 现在驾校不缺学员,一车车学生拉到驾校,不过就有源源不断的补考费,还有二次报考费用,时代变了,驾校也不傻了

我也是考了两次才过,当时教练让我们用对中线的方法,后面发现因为眼睛散光,所以总是对不准,靠看后视镜才通过的

是停车的时候吗？我当时刚准备靠边停车的时候，旁边交警直接一脚刹车，“好了过了，下车吧”

靠边停车，从右后视镜看车身与线的距离，只要前方没车，慢慢开，盯着后视镜往车道线靠就行

要不你去县城考，练车的地方就是考试的地方。这你过不了那就真别学了。

教练教我们对雨刮，散光就闭上一只眼对，练的时候闭哪只眼自己记好，也要总结自己的方法

@xiaoHuaJia 那祝你这辈子都过不了，省得祸害别人

建议你放弃，不要折腾

@xiaoHuaJia
这样的话术，我见过太多了。
上纲上线：把"考试没过"等同于"不该开车"→"祸害社会"

攻击性伪装成"善意劝退"：表面是为公共安全，实则是人身攻击

居高临下：暗示自己通过驾考所以有资格评判他人

后视镜不是很好把控么。
话说我考驾照同车的有个妹子也把控不了距离，但是那个考官贼好，他快压线的时候给他硬是一脚踩熄火了，那妹子还没反应过来，还想点火，考官赶紧提醒他考完通过了，下一个。

路边停车我记得是看右侧门把手跟路边白线或者马路牙子的距离。

多练练

@guozi1117 不太记得是一个拳头的距离还是一根手指的距离。当时教练是这么教的，我一把过。

第一次见靠边停车挂那么多次的，靠边停车算是科目三最简单的项目了吧？又不要转弯，慢慢靠过去，怎么会压线的

心态问题吧

我学车的时候感觉特别简单，然后第一次考科目二的时候，一下子就过完 90%，剩下那个上坡的，当时停在下面等的时候，感觉这也太简单了吧？然后到我的时候由于太粗心，没有看到那个点位，直接寄了，补考也是，前面一下子就过了，就这个一直过不去。

然后暑假回来，给我练了 2 星期就去考了，那时候特别慌，心态都奔溃了（教练有时候会打压我，一直说我承受能力不行，有一次奔溃哭了我爸打电话骂他，然后第二天他问我，我有骂你吗？你爸爸怎么说我骂你？），上车的时候脚都在抖，完全没有第一次的从容，导致一次在倒车入库寄了，一次在 S 弯寄了。

然后寒假回来，科二科三一起练，这时候心态好点了，科二一次 100 分一把过。
科三的时候，教练怕我心态又不好，让我去模拟，我就去了，结果排了两小时都没有到我。于是我就直接说不要了，直接考吧。第二天稳稳一把拿下。
科三考验细节的地方很多！需要非常细心！

是在化龙考的吗 广州这边是靠边停车先考的 而且考试车是传祺 SUV 确实有点小呆 很多人在这里挂的 而且那个考场很大 排队下来紧张在所难免 花钱找私教去大学城那边转几圈 然后找一些地方专门练一下靠边停车

而且现在都是电子测 不是以前人工判断 现在考驾照确实有一定难度的 确实多练能行

@hengcheng 靠边停车过不了就是车感差，没有距离把控感，这样开车上路，在停车、会车的时候怎么保证不撞到其他东西和人？

内个，其实考试和开车是两码事，甚至说没什么太大相关性。

花个几十一百块块在考场租车练一练，在考试的马路上一堆打广告的

这个项目你去驾校科目二场地都能练，看下给不给你练

还是以前好啊？ 1000 块钱 开一圈 包过了

最简单的方法是弄一块大一点的纸板，放在右边车头那里，看看紧贴车身，距离轮子 10cm ，50cm 分别是什么位置，你就有感觉了

一个字，慢！

然后教练教的点位，深刻记住，然后慢慢靠近，到点就停。

关键是慢，当然不能熄火。。。

买个二手方向盘玩玩欧卡或其他模拟器，车感提升快

唯手熟而，练习时长 2 年半一定能过。我们是考试前一天，一车 3 人，练一天。

心理上放松，多练练。

@Sundayz 那么什么叫车感，还不是多开出来的？就一个考试而已，我敢说去考试，有多少人凭车感停车的？你拿所谓的车感要求一个新手，那太苛刻了。反正我考完练车的总时长都没超过 12 小时。要练出所谓的车感，驾校成本允许？

靠边停车看好点位呀, 教练没有给你指示一下吗?

@hengcheng 那为什么新手的试错成本要让社会车辆承担，我见过太多新手造成的交通事故了，我自己也经历过，驾考只是最基本的要求了，无论是靠车感还是看点位，如果这都做不到，那恐怕不止是车感问题了。

上面有个兄弟说的对，你不要着急停下来，距离非常足够，走到你满意了，再停。以后正式上路了也是一样，没特别多要急刹的情况，慢慢点刹，对同车乘客友好一点。

@Sundayz #78 是的。但驾校 不允许你花那么 时间 去“熟悉”，去获取所谓的车感，问题就是驾考制度和监管出了问题。如果能够按驾校实实在在落实的练够 科目二 12 小时+科目三 24 小时。我觉得至少会熟练一点。

驾照是心态是第一位，你越什么就越容易失败。平时练习都及格，到了考试就失败。多总结多练习。

右侧 A 柱靠内一点就可以了，压线一般是车身没摆正导致的，靠边要迅速，然后才能有足够的距离让车身摆正，右侧 A 柱靠内一点的位置始终对齐路缘石走个几米就摆正了

靠边停车试难。。但是吧，你不要把这玩意当开车。我当初拿了驾照买车后第一次倒车入库和侧边停车是车网上现学的。因为考试吧。。。。这玩意就是一个理解和记忆，和你实际开车毫无关系。当然。。如果这样你都考不过，说实话，确实不适合开车。因为就是一个背点位+空间理解。

@Jarvis54 哈哈 确实 这个都考不过，不要开车了，害人害己

主要看镜子吧，慢慢调别紧张。

应试教育肯定有办法的，多记点位好了，不紧张

三次都能挂在一个项目上 你不得反思下自己的问题吗？
多找对比点位呗

好奇怎么能差半米，左边距离更好把握一点。说白了，不就是向右变了一条车道么

要是运气不好或者车不行可以想想办法, 你这纯技术不行, 多练练吧

大于 50cm ，压线，都说明对车的边界不了解，做针对性练习就行了。省钱的，就找会开车的家人朋友，类似车型和大小，专门静态+动态找边界感。前后左右。 假设你是机甲战士，要了解机甲身体的边界。 快速的，就找教练车，双刹车安全，也是练习几次，尽量不要根据目光和车头、车侧的直线位置来确认，最好是练出感觉来。很简单。 租个半天就全搞定了。

@hengcheng 马路杀大多都是驾考走了旁门通过的居多吧？前几天刚有个女的 直接给人儿女双杀大人双腿骨折的，看这新闻枪毙司机的心都有，要是她没拿到驾照呢？

@hengcheng 你所谓的网上话术 上纲上线：把"考试没过"等同于"不该开车"→"祸害社会"，抱歉一次两次不过我认为是你不熟练或者心态有问题，四次不过 真就别学了，开个铁皮壳子是有啥优越感还是啥非得要学吗

@Jarvis54 #91 什么算旁门左道？看点？考驾照 跟 出车祸有什么关联（或者提供相关的数据）？那假设一次追尾，如果跟考驾照有关系，那么全部吊销好了，是不是驾考的锅，而不是个人自身负责？

靠边有那个小圆镜吧,那个应该比较好吧,没有的话就多开开找找车身位置吧.

@hengcheng 我说的是马路杀好吧？什么假设一次追尾呢，看好别人的话再回复好吧，别为了辩论而辩论

平时练的时候怎么样，如果平时练的时候没问题，考得时候有问题，很可能是心态问题，就是越想过反而越不好过

@hengcheng #76 考试不需要车感，也不需要多开车练出来什么……考试本来就已经很简单了，只要按照教练说的就能过。这样都过不了，真得好好反思一下自己了。

科三三节课，第一节大部分时间都是听教练再讲 xxxx ，实际练两次就考试了。

靠边停车还能挂科 3 次的，我衷心建议你放弃吧，别开车了

没事，小问题，韩寒科目二考了三次也不耽误他后来开赛车