为什么小蓝灯要被禁掉呢

汽车外部信号灯光颜色严格执行‌白色、红色、琥珀色（黄色）‌三类，‌严禁蓝色、绿色、紫色等非规定色光‌；核心依据为强制国标‌GB 4785-2019‌与‌GB 7258-2017‌。‌‌

大概由于没有标准，有的车的小蓝灯太亮了，跟后雾灯似的

因为零跑的这个劣质小蓝灯

那就用白色呗

之前讨论智驾的时候我就提了，有些车型上的智驾灯白天看了都显得刺眼

“让别人知道这个车开了辅助驾驶”，然后呢，离这辆车远一点吗

今天这家出蓝灯，明天那家出绿灯，后天那家为了迎合女性用户出粉灯。
这帮车企没那么老实的。

既然不合法，为啥这么多车能通过备案

没按照国家规定来，自己瞎整，不过国标也得赶紧跟上

@Sezxy
@jackerbauer

确实。 国家应该出个标准，全部都按这个标准来

看过一些信息，小蓝灯最开始是 L3 标准征求意见，然后一些车企有智驾功能的提前用上了。

发展到今天就有一些私家车自己改用小蓝灯了，而且关键没有统一标准，导致一些小蓝灯相当的刺眼，影响开车，乱用➕存在可能潜在的安全隐患吧。

@itianjing 不然呢？

小蓝灯除了给车主情绪价值外，毫无用处。

作为传统司机，看见小蓝灯，你应该怎么开？

- 避开它
- 没事，它稳的（当真？）
- 牛逼

除了影响其他人，所以你觉得有啥用。
等以后进入 L2 后，再引入我觉得更合理。
现在蓝色让这些辣鸡智驾用了，后面 L2 以上的，没颜色可用了。

@itianjing 我觉得远离谈不上，但是至少有个心理准备吧
不过话说回来，可能有些人开车的技术还不如辅助驾驶

投诉的人多了就先禁用了，等新标准出来再开放。我的理解是这样的

因为零跑的灯，过于劣质过于刺眼，引起了舆情，被关注到了。开始严格执行 GB ，之前是睁一只眼闭一只眼的。

搞不明白产品是怎么想的，弄个小灯提醒就好了，非要弄的闪瞎眼

重要的是亮度，一个比一个亮，跟他妈的智障一样。我这散光的到晚上他在前边一晃啥都看不清。

有些小蓝灯晚上很刺眼，别的车看着挺难受

开智驾亮个灯本身就很弱智，意义在哪里？炫耀？不知道是哪个傻逼车企开的头

因为有将 L2 误导为 L3 的嫌疑吧，容易导致部分不清楚技术细节的驾驶者将 L2 的辅助驾驶认作 L3 的自动驾驶，从而引起潜在的驾驶安全风险。

我最早了解小蓝灯的时候查过，这是因为自动驾驶初期曾经出过一个规划方案，用蓝灯标识正在使用智能驾驶。所以现在的车为了未来能合规、看起来高端等多个因素就几乎统一的先决定设计上了

晚上过于醒目，是的，就是那种醒目到你看它一眼，满眼都是它的醒目。

你再不规范一下，马上小蓝灯就比警灯亮了

@laved 说明智驾是个半成品，辅助驾驶加上驾驶人主动控制没有办法正常参与道路交通，就不应该上路

感觉只是短期内被禁用，长期来看还是会加回来的。有了小蓝灯之后，过马路的时候看到开了智驾的车，会有预期让智驾先过。

@imherer 所以辅助驾驶都有小蓝灯了，新手司机来个小绿灯不过分吧，交强险战士来个小紫灯不过分吧。车辆灯光的颜色是有严格要求的，为啥一百多年都没用过其他颜色。

没有标准啊
车辆的灯光亮度颜色代表什么含义必须要求清晰明确的要求。
现在外面价格蓝光，那我为了炫酷加一圈灯带，一到晚上车都是五颜六彩的怎么整

@loading 躲开开小蓝灯的= =。 人家可以杀得猪，你不一定可以杀得猪。 这个就像早期跟车电车一样，电车动能回收强的是，你跑高速跟着他后面很难受的。

@wy315700 哈哈哈刹车灯智驾灯交替亮 唬的人一愣一愣的

这个灯除了让你装逼“我这个车有智驾”以外，有任何实质的作用吗？

特斯拉的大灯怎么没有人提，太刺眼了，美国都让召回了。

这个蓝灯有个屌用，没人在乎一台机器是人在操作还是自动操作（尤其夜晚高速影响别人）

这些国产车不遵守法规的例证啊😉

如果有问题，车子上市报备预审的时候就应该拦截了

因为零跑，光污染

因噎废食！

开了小蓝灯的，有些智驾保守的自己可以尽快超过去了，毕竟智驾不会乱变道不打转向灯。

有些智驾刹车比较迅猛，亮小蓝灯也能尽量保持较远距离。

@GoldenSheep #4 白色是倒车灯、前大灯、日间行车灯，目的就是统一认知，让你看到白色车灯就是朝你开来的

扎眼

@Tokin 品牌方自以为提供了情绪价值，毕竟在意智驾的大多还真的很喜欢外在的那点炫耀，所以出发点就不是提供给驾驶者的简单提醒，而是给路人看的，自然要“醒目”

@7gugu 那真就本末倒置了，原本提倡车让人，这么一搞小蓝灯反而让车获得了更高路权，这还不疯狂跟进

因为没有标准

加塞专挑亮灯的

是炫耀吗？还是没信心让大家远离？还是说事故可以免责？如果你觉得自家的智驾跟人驾是一样的安全，那有什么必要亮出来让别人知道？还是说炫耀我是智驾？至少我只能认为是车企没有信心，罔顾公共安全，跟贴“新手”一个道理。

不止智驾的小蓝灯，各种改装亮瞎眼的都得抓起来关他几天，再把改装这种灯的判几年...

我有一次停车等红灯，突然前车亮“刹车灯”，吓死我了，差点以为前车绿灯要倒车。后来才知道那玩意不是刹车灯，但是看起来和刹车灯位置一样，颜色也差不多。

蓝光对眼睛危害很大
不见为啥手机屏幕电脑显示器电视
都要防蓝光啊

@icanfork
后视镜上还有灯呢，因吹丝挺
不过这个灯的亮度还挺高，可以反击远光狗

@yuruizhe 现在就是在正击“亮屁狗”

不按标准来，厂商就会想着法子钻空子去做各种吓人操作
蓝灯其实是低明度低亮度最优雅最有豪华感，某些厂为啥非要做那么亮？我能想到只有一个解释是做亮了让后面车都远远跟着躲开，减少本车智驾时因急刹等情况被追尾的风险从而减少事故舆论

因为不禁的话，明天就会有小粉灯小绿灯，国家规定一个智驾灯色比较好

路权相同，同权同责的，显得傻逼。还有尾灯点阵显示个灯笼啥的，也特么是智障。

1. 法无禁止即可为，有些车企连亮度都不控制，你至少要控制到不比高位刹车灯亮。不对周围车辆造成影响。
2. 本来就是 L3 的灯，放开到 L2 ，是为了推广普及智驾，有些车企连 LCC 这种功能都做不好，当混子。

傻逼零跑，智驾没多好，蓝灯又多又亮

都是服从性测试，类似于不让翻墙和骑电动车非让戴头盔。
觉醒者绝不屈服✊

之前晚上走高速遇到堵车，后面那辆车就开着蓝灯，还是车头整条贯穿灯都在亮，关键是这逆天蓝灯又不像大灯一样会切换远近光，就这么直直地亮着，通过后视镜照瞎的我眼

@icanfork #3 这真的是夜间的光线污染

@PopRain #33 原装的先不提了，路上那些半挂小货车自己改的射灯都管理不过来。

这个灯部分车上的 真的真的 很亮很亮 白天都很刺眼，我自己都在交警公众号平台投诉过几次。现在取消了真的太好了，等有了明确 GB 规则，再端上来吧。

80%都怪零跑好吧，那个破灯，真就影响交通安全了

我开智驾都会把小蓝灯关了，不然老被加塞急刹很烦

我看到小蓝灯都会远离的

确实干扰电子警察和行车记录仪

@koor 哈哈哈。故意的，看到亮小蓝灯的车，会加速超过它，如果道路拥挤会加塞到它前面

@icanfork 尚界 z7 也是，比后雾灯都亮😅

被别有用心的人看到你开着蓝灯，故意别你一下，你就会自动关掉了

不好用，我都主动关闭

晃眼

真的，加塞专挑亮灯的，好多车开智驾在路上慢悠悠的晃，真的移动路障

又想体验智驾驶,还想吧安全责任甩给其他同行车辆,怎么好事都全让你占了呢?

@zhaosong #67 你别说看见小蓝灯就想超上去看看车主在干啥，然后顺便别一下。

因为灯颜色不一，亮度不一就只能禁止么？之前国标没有蓝色，是因为还没有电车，肯定不会有相应的标准，现在普及了电车自动驾驶，不应该是推进法规适应发展么，只会一刀切，只是懒

@syubo2810 奔驰...

@LuckiSnow 说的没错，不想着先出台标准，先禁了再说，以后等我有空了再慢慢给你们出标准

@PopRain 真的是这样，有一次白天我在小区里对面来个特斯拉开着大灯，我眼睛都晃瞎了

@NotAfraidLP 奔驰？？？这智驾一坨屎的也有人抄？

啊？ 2 个多月前刚知道小蓝灯是干什么的？ 不同品牌同一个颜色？ 不是国家定的啊？
果然油车车主落后太多了

我是智驾重度用户，我白天开高速会开蓝灯，因为确实能起到提醒旁车的作用

没什么意义，辅助驾驶其实比很多人开的好，路上一堆人开车喜欢骑线以及东倒西歪

有几家小蓝灯是照人的不是示廓，我觉得被限制也正常。

应该强制亮度规范而不是直接禁止使用。
蓝灯可以明确指示车处于智驾模式，有了视频证据之后，厂家就没法把智驾事故的责任甩给消费者了。

零跑这个拼好厂的小蓝灯过于劣质了，那蓝灯跟雾灯一样