大家第一次开高速什么感觉？最近准备出去自驾一下

就国庆和春节堵车，其他时间随便跑啊，比市区跑的轻松的多

还没上过高速...

第一次开高速是绕城高速路段，觉得速度起不来，跑高速不过如此，比城区还好跑，路宽视野又好。

后来跑多了，跑到别的城市，别的省，跨好几个省，一两千公里的自驾游，就能跑 170 （无测速，路况良好路段），飞一般的感觉，降到了 120 会觉得限速 120 限的好慢

其实高速比市区好开，你可以在一条道上一直跑下去
但你要是龟速长时间占用超车道，别怪兄弟喷你：）

@ko20 开车要专注，有时候不知道路段是否限速而担惊受怕的

岳父带我开过一次，就注意拿卡，换卡，下匝道，控制车速，时不时观察下后视镜，一次就熟悉了。

高速比市区好开，新手建议走中间车道。

如果有智驾的话可以用，我自己基本上全程智驾。

控制下匝道时机就好了。非节假日高峰，高速车比市区少的多，甚至有些高速基本都看不到车，中国太大了

关于高速缴费：只有车子交付之日当天上高速取卡，后面是先领了 ETC ，再上的高速

高速开车：其实没啥感觉，就是几个后视镜多看看

开辅助驾驶，自己注意路况，自驾几千公里感觉很轻松。开辅助驾驶和导航不用担心限速，限速拍照导航都有提示

自己眼睛得看远点，车间距小的情况下，不止看前车，还得看更前放车辆的行驶状况。我开高速遇到过几次突发车祸，踩刹车从 120 降到 0 。高速也经常存在堵车前车车速是 0 的情况，所以要开导航看路况，如果看到拥堵，自己提前几公里靠右侧车道减速，一是避免自己刹不住，二是压住你后车的车速防止他刹不住追尾你

几年没摸车，提车的回来走错路上了高速。。。 一开始不习惯开慢点走最右道就好，错过路口别犹豫，正常走绕路都行。。。 总体下来，高速比普通路好开，没人跳出来心里压力没那么大

没啥感觉了，拿了驾照第二天，就跟我爸开长途高速开了 300km 来着，因为是工作日非高峰期，高速挺好开的。后来开习惯了，高峰期也没啥记忆点了

我就是害怕别人追尾我，我跟前面的保持间距，后车速度快咬得紧，前车又慢，我只能间歇性点一下刹车吓吓候车

希望各位开智驾别占用最左侧车道，不然要不断变道超车很烦。

第一次不敢上 走小路了

跟着导航提示走就行了，比市区躲电鸡容易得多

高速只需要注意刹车和提醒后车刹车，遇到前面大片刹车灯及时打双闪特别是弯道

第一次跑高速之前，是去程，不太敢，所以走的国道。
然后回程走了高速，感觉跟城区不是一个状态，基本不用走走停停。
只需要关心：前方路况，适当保留车距，控制速度，然后留意什么时候到出口，准备向右变道。
开完之后感觉比城区轻松。不要太快也不要太慢就行了。

开高速最难的是堵车的时候跟车，尤其是匝道口，各种挤的时候，很容易出事故，昨天在沈海高速 100 公里开了 4 个小时，就是堵车堵了 2 小时，横岗出口那个排了 1 个多小时。

保持车距，见刹跟刹，超大车时如果大车继续维持他的车道，加速超过；
错过出口将错就错，感觉累了就去服务区。

市区高架路开几次，体验差不多，高架车多路口多还更难一点

@niboy 前方车流慢下来了，就开一下双闪，提醒后车减速就好了，大部分车 80 以下的时候制动距离都很短。

少变道，控制超 100 ，新手差的是超车恐惧，预判能力差。

@kulous 100 算是慢车吗？

左车道开爽了，下了高速后感觉老路都变宽了（走的对向车道🤡）

摩托车算么，第一次上的北京的六环，车多，很紧张，要一直观察。

除了北京段，其他地方的高速挺好开的，没啥车。

还记得我第一次上高速前在 b 站猛看教学视频，然后在欧卡 2 开第一人称视角练习。

第一次上高速最害怕的就是过了收费站之后并入主线，之后跟着车流开就好了

她说她 18,来自湖南，弟弟在上学，父亲病重，母亲残疾

自驾检查一下玻璃水，小飞虫可能很多。规划好路线，停靠的服务区，一般都比较顺利。

控制好车距，为自己预留安全距离。多靠油门控制车距。
不要长时间并排驾驶。
下高速或者进匝道要提前变道，错过了就从下一个路口下去，千万不要突然减速变道。

第一次就轮换开到我就半夜 有点紧张一直盯着 开了两小时

高速跑 120 就行了，可以说是小白入门首选。千万不要中午去跑高速，不然你会困的睡着

@squirrel7105 小于 70 ，其实更危险。保持车距

我第一次上高速是考完驾照没怎么摸车（每年过年串门家长喝酒我就得代驾几次的程度），有一天晚上都喝酒了让我开车载一车人开 100 多公里高速送大家回家，还下着雨。
一开始上高速还紧张的不行，后面发现只要开在中间车道 100km/h ，和前车保持好车距比市区好开不知道多少……

后面自己有车之后开了一两个月市区道路，正好遇到环城高速免费。就每天上下班都是走高速了。现在就是能走高速就走高速，觉得市区停停走走太煎熬了。

@LittleOrangeCat 感觉 120 已经很快了哈哈哈

@kulous 70 到不至于 90 到 110 这个速度可以不

进入隧道，请开车灯

驾校出来第一次开车就是帮前女友提车开高速回家，只要心态稳别乱急打方向，高速比市区好开，车道宽、路线直，没有乱七八糟的两轮和行人。

第一次高速是晚上开，车比较多，压着速度跑，有一段还是压线开的，被后车闪死

限制我起飞的因素只剩下能耗比。。。

危险是真的危险

速度什么的其实都不太重要，一般没什么问题，最重要的是保持好自己的车道，出匝道前记得提前变道，错过就错过了。

直接上，第一次跑高速是从河北回重庆，12 月份提车，1 月回重庆。刚开始河北段拉煤的货车多，有点害怕，出了河北，135-150 （太行山新高速，未限速路段）也不觉得快，车还是很稳。

开过 5-600 的 没啥感觉 下高速感觉速度很慢 高速都是直线没啥的 就是长时间会累 服务站歇歇就行

会开远光灯吗，晚上的高速没有灯。我当初因为不会开远光灯，第一次上高速才发现除了隧道，其他路段沿途都没什么灯光，心惊胆战的开了一小时。。

1、不要跟大车并排行驶。
2、“尽可能”不要跟小车并排行驶。

保持车距，胆大心细

@squirrel7105 保持车距和别并车就好

要么手动档，要么遥遥领先

刚上是比亚迪元，有点紧张攥紧方向盘，三分钟后减缓开始适应单要用心保持车道居中。现在是极氪，上了高速就辅助驾驶订到 115 ，一点也不紧张了，防御性驾驶。

注意车距 高速很好开的

全程在找线，找居中

控制车距，快到出口注意提前多点变好道，过桥隧道大弯什么的尽量在中间车道，特别是有实线的路段，左右留救命车道。大弯尽量别走靠近弯心那条道，保不住前面就有事故，你都看不见的。

见到减速标志，按指示降速，道路固定位置要求变慢肯定有原因的，不是急弯就是事故多发或者下坡什么的。

别跟在大车后面，别和大车并排。

看到车团堆积要注意保持距离，不要参合进去
超车的时候也要注意大车前方是否有较长空隙，如果大车前方有小车而且他们俩挨得很近，小车急刹大车如果急打转向会对超车人有危险

同样新手司机，在开熟练后五个月后 也就是今年五一跑了一次高速，单程 300 多公里，感觉没有太多感觉，保持车距眼观六路就好。然后前段时间 出去自驾玩，一天跑了 1100 公里，第二天继续 800 公里，两天下来人感觉非常累，后面几天单程都很少，然后回程一千多公里分了两天跑，就好很多了，经验就是：
1 ，单次单程上限 800km ，太远新手吃不消。。。多休息，基本上两个小时左右就要下来放水+休息+买咖啡
2 ，远离大货车，在保持安全的前提下尽量超过龟速车和龟速车团
3 ，安全第一，高速上不要有任何刀片超车之类的极限操作

4 ，如果长时间开 130km/小时，下高速后六七十的速度都会感觉很慢很慢，这个时候一定要小心，多观察注意安全

喜欢开中间车道，车速很快，手都出汗了。习惯了就好了，车不多比省道好开。

上一秒:“哇高速没有红绿灯，好棒！”
下一秒:“前面这煞笔怎么急刹车啊，吓我一跳！”

第一次开高速，给我的感觉就是超级爽，这路怎么这么宽，这么平，车怎么这么少，使劲踩油门干到了 160

节假日和非节假日区别巨大

第一次上高速是因为看错导航，走错了岔路口，意外上了绕城，刚开始的 3 分钟就不用说了，心都要死了，但是过了一会适应了那个速度以后就感觉比城里好开

别占用超车道，保持车距，控制到速度，不要太慢，新手最怕速度不敢提上去，也不要超速

比市区好开太多了！

@squirrel7105 我的建议是 100+，目前高速 60%堵车都是来自慢车，他们还不自知，还有 30%来自匝道汇入，事故只占很少一部分

1 、高速比市区好开。
2 、保持安全距离，避开车流，尽量不要并排，离大货车远点。
3 、速度可以稍微慢点，最高速度的 80%到最高速度的 110%都没问题，不用急，不长时间占左侧车道就行，多数时候走中间或者右侧车道，变道还是尽量按规矩来，发生啥事踩刹车而不是变道。
4 、困了就休息，雨天雾天没把握就休息，别不好意思，服务区多的是。
5 、下高速后会无法习惯慢速，千万记得下高速后不要开太快了。

@ZZITE 还是要开的，有时候发生事故的话，会有东西在左侧车道，速度快撞上去就完蛋了，我有次就被吓到过

类似于 CPU 吧。处理不了其他事情

注意保持车距

70 上匝道，老登来了一句是不是觉得车有点飘

第一次是工作日上的高速,没多少车，下来的感觉就是无聊

也就是高架限速 120 版

那叫一个刺激，左看右看有无车子

新手我觉得最需要注意的就是下高速时提前注意导航提示的出口，如果快错过出口了，宁可多跑几十公里也别减速或者停车强行下高速。

第一次开的是朋友的 SUV ，摇摇乐，我变道比较急，我朋友害怕....后来我就买 SU7 了。

0. 选一条车少的高速+车流不大的时间段跑
1. 高速上方向盘握最下方。肩膀、手臂、手指尽量放松（ 39 点握法+手指头用力会一直画龙）
2. 尽量顶着限速跑，越慢越危险（远离车流，最好前后左右都没车）
3. 眼睛不要死盯前方，经常左右看看，死盯一会眼神就涣散了

跑高速比跑城区舒服多了，一条直线猛踩油门就行
就是有的时候太多龟速车了，告诉开个 80 在那当移动路障

第一次跑高速前还去看了看教程,只敢在最右侧车道开到 100

第一次上高速，还在实习期，提车一个月左右，公司团建自驾游，发生几件事情：

1 、有个同事也是实习期上高速，由于车上贴了“实习”标识，被交警拦了，我车没贴没被拦哈哈。
2 、高速上下暴雨，前面是大货车，后面也是大货车，我想从前大货车右侧超车，货车往右并线差点碰到，吓死我了赶紧踩刹车，然后又赶紧提速从左侧超过去，前后都是大货车，惊险的很，从此再不敢从右侧超车了。
3 、下高速在高速路口等红绿灯，眼睁睁看着发生了一起交通事故，一辆轿车从左转道直行、一辆货车从直行道左转，两辆车速度都很快都抢灯，然后轿车被货车撞飞了十几米远，人好像都抛飞出去了。

走左车道，速度 100 即可，没事不要换车道；
右侧车道有出去进来的，会很麻烦，老司机超车现在都是走右车道，因为右侧变动大。
然后不用害怕，不用着急，高速比城区简单多了

离大车远点

第一次上高速的时候，刚提车没多久而且带着人，突然途径一个暴雨路段，能见度几乎为 0 那种程度，心里慌的不行，但是想着载着人，表面还是装很冷静，然后把各种能想到的操作，装的不慌开雾灯，打双闪，慢速跟着前车的雾灯保持距离行驶。。。

@magicyao 我意思是懂不懂的开。因为我第一次晚上上高速才发现，我不知道怎么打开远光灯，平时根本没用过😂 真是吓惨了一路上

高速,顾名思义,危险在于速度
高速随便撞一下,都是可能有生命危险的

紧张, 不太敢变道, 找个老司机陪着的

第一次摩的高速：紧张又兴奋，比国道安全太多，路况好到速度情不自禁的快起来，最后，一定控制住右手！

@DoraYao 老司机超车现在都是走右车道就是因为左侧道有人开 100...

高速实际上比市区好开多了，新手在中间车道开开就行了，老司机一般都在最右侧车道超车哈哈哈

上个星期第一次上高速，其他都还好，就是连续错过两个下高速的路口 ，没想到实线那么长，一直想等虚线变道发现一直是实线，下次要早点变道了

生平第一次开车就是雨天高速，那时还没考驾照，2009 年，杭州上海中间的某个地方开回上海。上路前在停车场转了几圈，先熟悉一下操作和对车的尺寸感觉。开始紧张了五分钟，然后就适应了。高速的确比市区容易很多。快到市区交回个朋友开了。

到现在都不会开下路，去年还撞过车，保险修车花了 7 万，大众速腾，感觉下路太累了，要时刻注意车况，路口，行人，而且不会停车位。但是开高速就没问题，狂飙 150 ，也可能是迷之自信 哈哈。

- 不要并排
- 和前车保持必要的车距
- 多问自己，前车想要干嘛（比如前车偏移跑到，他可能要变道，或者走神了）
- 不要死守某个车道，往视野更开阔的车道去，变道注意先观察

比市区好开，快车道别龟速，开累了就进服务区休息

底盘稳的话 就和高架一样开，个人感觉速度上到 130 140 ，日系车会很明显的不跟手

开导航，一般距离出口 2km 就有提示的了，新手可以看到剩下 3-4km 就可以提前慢慢变道过去。

比市区好开多了，市区左看右看防电驴，高速一直跑就行了

中午少吃，不然下午犯困

第一次就去美国开…… 全程紧张，一出租车点我想着去哪我也不知道，干脆一直右转先熟悉下车子，上来第一个右转直接转进单行道…… 一个卡车司机等卸货跟我说走错了 😅，不然喜提美国第一张罚单