搬瓦工 BWH 15 个机房实测:从杭州阿里云发起(2026-09-24)
同一台搬瓦工 VPS(kvmv5-20g-1g-1t-ca-cn2gia,20G 套餐)依次迁移到当时全部 15 个可选机房,
每到一个机房就从浙江杭州 · 阿里云 BGP 机房的一台 ECS 发起同一套测试。
测试时间:北京时间 2026-09-24 09:07—10:52(工作日上午,平峰)。
下表所有数字都由脚本从每项测试的原始输出生成,没有手工抄录。
一、测试环境与方法
- 测试点:中国浙江杭州,阿里云
cn-hangzhou 的 ECS(公网带宽上限远高于被测值,测试中实测上行可达 1.8 Gbps)。
这是数据中心 BGP 多线,不是家庭宽带:去程走哪家运营商由阿里云按目的地选路,
所以表里的「去程线路」反映的是阿里云的选路,不等于电信 / 联通 / 移动家宽用户实际会走的线路。
- 被测 VPS:同一台,按顺序迁移;迁移后磁盘不变、IP 改变。每个机房的 IP 见下表。
- 每个机房测这些(顺序固定,全部由杭州发起,回程除外):
- 路由:NextTrace 去程(杭州 → VPS)与回程(VPS → 杭州测试机公网 IP),与 Ping 同时进行;
- Ping:150 次、间隔 0.2 秒(30 秒)。「丢包」「抖动」都取自这 150 包;抖动用 mdev 和第 95 百分位延迟(p95)表示;
- iperf3:单连接(P1)和 8 连接(P8),上传 / 下载各 10 秒(丢弃开头 2 秒起速段)。
上传 = 杭州 → VPS,下载 = VPS → 杭州;取接收端汇总速率;
- HTTP:
curl 从 VPS 下载 1GB 文件,限时 30 秒,按实际下载字节 ÷ 实际耗时换算 Mbps。
- 线路标签是按 AS 链机械判定的摘要(例如同时出现 AS4809 与 AS4134 记为「CN2 GT」),以 AS 链和原始路由为准。
- 上传项因流量不够部分未测试:测试机出站流量有限,上传只测了前 5 个机房,从第 6 个机房(JPOS_1)起写「未测试」,其余各项照测。
二、机房与时间(北京时间)
机房 |
说明 |
VPS IP |
测试开始—结束 |
|---|
USCA_6 |
洛杉矶 DC6 CN2 GIA-E |
173.242.. |
09:07:01—09:09:15 |
USCA_9 |
洛杉矶 DC9 CN2 GIA-E |
192.243.. |
09:11:07—09:13:17 |
USCA_SJC5 |
圣何塞 CN2 GIA-E |
138.128.. |
09:15:09—09:27:00 |
EUNL_9 |
阿姆斯特丹 DC9 联通精品 |
104.255.. |
09:31:27—09:34:39 |
JPTY_1 |
东京 China Direct |
74.82.. |
09:40:57—09:47:59 |
JPOS_1 |
大阪 SoftBank |
178.157.. |
09:50:37—09:56:48 |
USCA_2 |
洛杉矶 DC2 AO |
176.122.. |
10:01:01—10:05:58 |
USNY_8 |
纽约 CN2 GIA-E |
23.252.. |
10:09:00—10:10:50 |
CABC_6 |
温哥华 CN2 GIA-E |
172.93.. |
10:13:36—10:15:20 |
USCA_8 |
洛杉矶 DC8 ZNET |
172.96.. |
10:22:49—10:24:22 |
USCA_FMT |
弗里蒙特 |
174.137.. |
10:26:48—10:28:21 |
USNY_6 |
纽约 NY1 |
104.160.. |
10:34:35—10:36:11 |
CABC_1 |
温哥华 AMD |
104.129.. |
10:39:08—10:40:42 |
EUNL_2 |
阿姆斯特丹 DC2 |
185.239.. |
10:44:39—10:46:19 |
AEDXB_1 |
迪拜 |
162.213.. |
10:50:56—10:52:31 |
三、综合对比(上传项因流量不够部分未测试)
上 = 杭州 → VPS,下 = VPS → 杭州;Ping、丢包、抖动取自同一组 150 包;HTTP 为 30 秒限时平均;「未测试」= 该项没有测。
机房 |
去程线路 |
回程线路 |
Ping 最低/平均/最高 ms |
丢包 |
抖动 mdev / p95 ms |
P1 上/下 Mbps |
P8 上/下 Mbps |
HTTP Mbps |
|---|
USCA_6 |
CN2 GT |
CN2 GT |
135.7 / 135.8 / 136.7 |
0/150 |
0.11 / 136 |
3 / 171 |
1606 / 155 |
171 |
USCA_9 |
CMIN2 |
CU 9929 |
139.0 / 139.1 / 139.6 |
0/150 |
0.06 / 139 |
220 / 174 |
1823 / 347 |
171 |
USCA_SJC5 |
CMIN2 |
CN2 GT |
133.8 / 134.0 / 134.1 |
0/150 |
0.04 / 134 |
223 / 181 |
未测试 / 138 |
170 |
EUNL_9 |
CUG |
CN2 GT |
158.6 / 161.6 / 165.2 |
4/150 |
2.05 / 165 |
189 / 44 |
1427 / 20 |
36 |
JPTY_1 |
CMI |
CU 9929 |
36.6 / 36.6 / 36.9 |
0/150 |
0.05 / 37 |
792 / 622 |
1205 / 1914 |
657 |
JPOS_1 |
CT 163 |
CT 163 |
38.5 / 49.3 / 60.7 |
6/150 |
4.10 / 53 |
未测试 / 433 |
未测试 / 301 |
204 |
USCA_2 |
CT 163 |
CU 169 |
178.2 / 178.3 / 179.2 |
0/150 |
0.11 / 178 |
未测试 / 139 |
未测试 / 15 |
37 |
USNY_8 |
CMIN2 |
CU 9929 |
195.3 / 195.5 / 197.0 |
0/150 |
0.23 / 196 |
未测试 / 132 |
未测试 / 68 |
122 |
CABC_6 |
CMIN2 |
CN2 GT |
157.2 / 157.3 / 160.6 |
0/150 |
0.28 / 157 |
未测试 / 157 |
未测试 / 81 |
146 |
USCA_8 |
CT 163 |
CU 169 |
159.7 / 159.8 / 160.2 |
0/150 |
0.07 / 160 |
未测试 / 160 |
未测试 / 33 |
148 |
USCA_FMT |
CT 163 |
CU 169 |
144.2 / 144.4 / 153.0 |
0/150 |
0.84 / 145 |
未测试 / 184 |
未测试 / 178 |
169 |
USNY_6 |
CT 163 |
CT 163 |
204.2 / 215.1 / 217.8 |
7/150 |
3.02 / 217 |
未测试 / 44 |
未测试 / 9 |
53 |
CABC_1 |
CT 163 |
CU 169 |
181.4 / 181.5 / 181.6 |
0/150 |
0.04 / 182 |
未测试 / 137 |
未测试 / 79 |
129 |
EUNL_2 |
CMI |
CT 163 |
300.8 / 302.4 / 309.2 |
11/150 |
1.46 / 304 |
未测试 / 19 |
未测试 / 8 |
16 |
AEDXB_1 |
CMI |
CMI |
243.2 / 243.3 / 243.7 |
0/150 |
0.07 / 243 |
未测试 / 99 |
未测试 / 46 |
94 |
路由 AS 链(按跳序去重)
机房 |
去程(杭州 → VPS) |
回程(VPS → 杭州) |
|---|
USCA_6 |
AS58461 → AS4134 → AS4809 → AS25820 |
AS4134 → AS4809 → AS4134 → AS58461 → AS37963 |
USCA_9 |
AS56041 → AS9808 → AS58807 → AS25820 |
AS25820 → AS10099 → AS9929 → AS4837 → AS37963 |
USCA_SJC5 |
AS56041 → AS9808 → AS58807 → AS25820 |
AS4134 → AS4809 → AS58461 → AS37963 |
EUNL_9 |
AS4837 → AS10099 → AS3214 |
AS3214 → AS4809 → AS4134 → AS58461 → AS37963 |
JPTY_1 |
AS56041 → AS9808 → AS58453 → AS21887 |
AS25820 → AS10099 → AS9929 → AS37963 |
JPOS_1 |
AS58461 → AS4134 → AS17676 → AS25820 |
AS25820 → AS17676 → AS4134 → AS58461 → AS37963 |
USCA_2 |
AS58461 → AS4134 → AS25820 |
AS25820 → AS4837 → AS37963 |
USNY_8 |
AS56041 → AS9808 → AS58807 → AS25820 |
AS25820 → AS10099 → AS9929 → AS4837 → AS37963 |
CABC_6 |
AS56041 → AS9808 → AS58807 → AS25820 |
AS25820 → AS4134 → AS4809 → AS4134 → AS58461 → AS37963 |
USCA_8 |
AS58461 → AS4134 → AS25820 |
AS25820 → AS4837 → AS37963 |
USCA_FMT |
AS58461 → AS4134 → AS25820 |
AS6939 → AS4837 → AS37963 |
USNY_6 |
AS58461 → AS4134 → AS1299 → AS25820 |
AS6939 → AS4134 → AS58461 → AS37963 |
CABC_1 |
AS58461 → AS4134 → AS25820 |
AS54527 → AS6327 → AS4837 → AS37963 |
EUNL_2 |
AS56041 → AS9808 → AS58453 → AS7578 → AS25820 |
AS174 → AS4134 → AS58461 → AS37963 |
AEDXB_1 |
AS56041 → AS9808 → AS58453 → AS49544 → AS21887 |
AS200851 → AS8966 → AS58453 → AS56041 → AS37963 |
四、各机房分析
AS 号对照(只列能确认的):AS58461 浙江电信、AS4134 电信 163 骨干、AS4809 电信 CN2、AS56041 浙江移动、AS9808 移动 CMNET、
AS58453 中国移动国际 CMI、AS58807 中国移动 CMIN2、AS4837 联通 169、AS9929 联通 A 网(CUII)、AS10099 联通国际 CUG、
AS37963 阿里云、AS25820 IT7 Networks(搬瓦工上游)、AS17676 SoftBank、AS6939 Hurricane Electric、AS1299 Arelion、
AS174 Cogent、AS3214 xTom、AS6327 Shaw、AS8966 Etisalat。
东京 JPTY_1 —— 本次全面第一。 去程阿里云选了浙江移动 → CMNET → 中国移动国际 CMI 直达东京;回程走联通国际 CUG → 联通 A 网(9929)回上海。
延迟 36.6 ms、150 包零丢包、抖动 0.05 ms;单连接下载 622 Mbps、8 连接下载 1914 Mbps、HTTP 657 Mbps(唯一一个 30 秒内下完 1GB 的机房);
单连接上传 792 Mbps、8 连接上传 1205 Mbps。唯一要留意的是 8 连接下载时发送端重传 10.2 万次 —— 吞吐仍然最高,但多连接满速时线路有明显拥塞重传。
大阪 JPOS_1 —— 延迟低但不稳。 去回程都走电信 163 → SoftBank。延迟最低 38.5 ms,但平均 49.3、最高 60.7 ms,抖动 4.1 ms,150 包丢 6 个(4%);
单连接下载 433 Mbps、8 连接下载 301 Mbps、HTTP 204 Mbps。和天津联通晚高峰的公开测试里大阪丢包 7% 的结论一致:日本想要稳,选东京不选大阪。
美西 CN2 GIA-E 三个机房(USCA_6 / USCA_9 / USCA_SJC5)—— 稳,速度接近。 延迟 134~139 ms,零丢包,抖动 ≤0.11 ms;
单连接下载 171~181 Mbps,HTTP 都在 170 Mbps 上下。三者的差别在路由:
- USCA_6:去回程都经电信 CN2 骨干(59.43.x),国内段经 163 接入(从阿里云 BGP 出发时常见),8 连接下载 155 Mbps;
- USCA_9:去程阿里云选了移动 CMIN2,回程走联通 CUG → 9929,8 连接下载 347 Mbps,是美西里最高;
- USCA_SJC5:去程移动 CMIN2,回程电信 CN2,延迟 134.0 ms 为美西最低,8 连接下载 138 Mbps。
USCA_6 的单连接上传只测到 3 Mbps,而同一轮 8 连接上传 1606 Mbps、USCA_9 与 SJC5 的单连接上传都在 220 Mbps 左右,判断为那一次单连接测试的偶发异常。
弗里蒙特 USCA_FMT —— 非 CN2 机房里最好。 去程电信 163 直达,回程 HE → 联通 169。延迟 144.4 ms、零丢包,单连接下载 184 Mbps、8 连接下载 178 Mbps、HTTP 169 Mbps,
从杭州测和 GIA-E 机房几乎没有差别(平峰时段)。
温哥华 CABC_6 / 洛杉矶 USCA_8 / 温哥华 CABC_1 —— 中等。 延迟 157~182 ms、零丢包,HTTP 129~148 Mbps;8 连接下载只有 33~81 Mbps,多连接反而不如单连接。
纽约 USNY_8(CN2 GIA-E)—— 美东里可用。 195.5 ms、零丢包,HTTP 122 Mbps。纽约 USNY_6 —— 不推荐:215 ms、丢包 7/150,HTTP 53 Mbps,8 连接下载 9 Mbps。
阿姆斯特丹 EUNL_9(联通精品)—— 从杭州测表现差。 去程阿里云选了联通 169 → CUG 经法兰克福、伦敦到阿姆斯特丹;回程却走电信 CN2(法兰克福 → 上海,NextTrace 标注「CN2→163」)回浙江。
去回程不对称,延迟 161.6 ms、丢包 4/150、抖动 2.05 ms;单连接下载 44 Mbps、HTTP 36 Mbps。
这和天津联通晚高峰的公开测试结论相反(那边它是综合首选)—— 它的优势在联通用户回程,从阿里云(回程落到电信)看不到。
洛杉矶 USCA_2(AO) 178 ms、零丢包,但 HTTP 37 Mbps、8 连接下载 15 Mbps,吞吐差。
阿姆斯特丹 EUNL_2 302 ms、丢包 11/150(7%),HTTP 16 Mbps,本次最差。
迪拜 AEDXB_1 去回程都经中国移动国际 CMI,243 ms、零丢包,HTTP 94 Mbps —— 远,但稳。
五、按使用场景选择(仅针对本次:杭州阿里云 BGP 出发、工作日上午)
场景 |
首选 |
备选 |
依据(本次数据) |
|---|
综合 / 不限地区 |
JPTY_1 |
USCA_SJC5 |
东京 36.6 ms 零丢包、HTTP 657 Mbps,全面领先;SJC5 是美西延迟最低(134.0 ms)的零丢包机房 |
必须美国 |
USCA_9 |
USCA_SJC5 / USCA_6 |
三个 GIA-E 机房 HTTP 都约 170 Mbps、零丢包;USCA_9 8 连接下载 347 Mbps 最高 |
美国、预算优先(非 CN2) |
USCA_FMT |
USCA_8 |
FMT 144 ms 零丢包、HTTP 169 Mbps,和 GIA-E 相当 |
低延迟交互(远程桌面、SSH、游戏) |
JPTY_1 |
— |
唯一同时满足 <40 ms 与零丢包;JPOS_1 虽低延迟但丢包 4%、抖动 4.1 ms |
大文件下载 / 视频代理 |
JPTY_1 |
USCA_9 |
HTTP 657 Mbps;美国方向 USCA_9 单连接 174、多连接 347 Mbps |
必须欧洲 |
EUNL_9(谨慎) |
— |
两个欧洲机房从杭州测都不理想:EUNL_9 丢包 2.7%、HTTP 36 Mbps;EUNL_2 丢包 7% |
不推荐(本次) |
EUNL_2、USNY_6、USCA_2 |
— |
分别是高延迟+7% 丢包、7/150 丢包、吞吐只有几十 Mbps |
六、测试局限
- 单点、单时段:只有杭州阿里云一个测试点、一个工作日上午(平峰)。晚高峰、家宽、其他城市的结果可能明显不同 ——
天津联通晚高峰的首选 EUNL_9,在本次反而表现差,就是测试点不同带来的差别。
- 每项只测一次、每次 10 秒;Ping 只有 150 包(30 秒),「稳定性」是短时采样,不代表全天。
- HTTP 限时 30 秒:除 JPTY_1 外都没下完 1GB,取的是 30 秒内的平均速度。
- 上传项因测试机出站流量不够,部分未测试:从 JPOS_1 起的 10 个机房没有测上传,USCA_SJC5 的 8 连接上传也未测试,表中写「未测试」。
- 路由标签是按 AS 链机械判定的;NextTrace 的地理位置与 AS 标注可能个别误标,中间不应答的跳(
*)不代表丢包。
七、结论
从杭州阿里云出发,东京 JPTY_1 是本次唯一在延迟、丢包、单连接和多连接吞吐上全面领先的机房;
要美国,USCA_9 / USCA_SJC5 / USCA_6 三个 CN2 GIA-E 机房都稳(零丢包、HTTP 约 170 Mbps),差别主要在回程走哪家的骨干;
非 CN2 的 USCA_FMT 在平峰时段和它们不相上下。欧洲两个机房、纽约 USNY_6、洛杉矶 USCA_2 本次不推荐。
这些结论只对「杭州数据中心、工作日上午」成立;家宽用户请结合自己的运营商与晚高峰实测。