我发现下雨天两轮电瓶车才是最优解

怎么能比开车快那么多

大雨天遇到需要急刹的场景，直接摔地下。

别问我怎么知道的，已经摔过两次了，每次都进医院那种 😭

@aaronlau 雨天开车巨堵

@football 慢点骑 20 码

我也觉得，不过要穿雨衣啥的挺麻烦的，还会弄湿，算是不足
打车也麻烦，不仅要承受堵车，还要承受打不到车/等待的时间
下雨开车还有个停车位更少的问题..

买个好的雨衣没多少钱，最好搞个雨鞋放电瓶车上，那样就很难弄湿了，电瓶车在城市通勤真的很方便，不用考虑停车问题

想了解下，现在电动车最远能需要多远（包括改装），最近想换两轮电动车

夏天暴雨是砸人的，秋天下雨是冻死的

有时候下大雨想开车，但是一想到路上堵车还是觉得继续骑车算了，慢点骑也比开车堵路上快，看别人堵在路上其实也有种爽感，再买套好点的雨衣，骑着更舒服了

帝都这种只要不是暴雨暴雪骑电动车都是最优方案

@football 6 月份刚摔过，搞得我现在都不敢骑快

@football 要买带 abs, tcs 的

@football 你为什么下雨还要开这么快，另外没有 TCS 什么的吗

@HeyWeGo 三元锂，听邻居说他侄子路外卖能跑 700+的改装

@HeyWeGo 别问最远，最远没价值。如果你预算 4000 上下完全不改装的话 50km 问题不大（常温），如果买车的时候加几百换大电池的话 70km 问题不大，如果愿意额外加钱上锂电的话 100 ～ 120km 问题不大。

加钱买车和加钱买续航是两回事，4000 买车加 2000 锂电轻松跑 100km 但直接 6000 买车大概率跑不了 80km

我家里油车电车都有，上班体验最好的是雅迪，下雨天买个那种防雨裤（除了天热出汗以外）没缺点，不过下雨天最大问题是的确更容易滑，有些地面刹车就会滑。
骑电驴通勤的乐趣开车体验不到，真的心情舒畅。

@HeyWeGo 72v 的电池的话你可以按照比较常见的 2KM/aH 能耗算。

我就是二轮通勤了三四年，风雨无阻，我现在下雨天宁愿堵车在四轮里吹空调，也不要骑二轮😅

我小牛 u3max 48v48a ，官方续航 160KM ，秋冬也就 100 ，一天 20KM ，四天就要冲一次，都想换 48v120a 电池了

@lividton001 #13 其实不算快，而且每次都不是我的责任，其中有一次是外卖员突然逆行冲出来导致我急刹。主要是突发事件导致刹车太急，后轮直接就漂移了。如果能提前预见到危险缓缓刹车应该没事。可能也是车不太行，不带 TCS ，高端的车可能会好点

还是地铁舒服玩会手机就到了

非常危险，危险系数比其他几个高一个数量级

@football 这要学习一下安全驾驶了，哈哈。所有路口和有视线盲区的地方我都要减速的
下次换个带 TCS 的，虽然听说两轮的 TCS 用处不大

@lividton001 700km ？两轮电动？

真晕，

有那种像裙子一样的雨衣，好处是遮鞋，但是等红绿灯的时候支撑在地上多少会滴到，但已经是很大的改善。

至于铅酸电池，60v 20a 一开始 9~11 月份，50 公里没问题。那时候还在研究怎么充电，其实最好的就是不怕麻烦 1 天 1 充。现在刚好 3 年 01 天，已超过 1 万公里，感觉还有 20 公里的样子，现在每天都充。
上下班全程 10 公里，中午不用回家勉强用用。想跑得远不知道 byd 的电池如何。

问题是一块电池能买一辆车。。。

@HeyWeGo 是的，猜一手 72v200a 以上吧

@HeyWeGo 我的爱吗，72v22a 的电池 能跑 45 公里左右。铅酸电池随着时间的推移，续航会大幅下降。

@football 刹车要有技巧，不要急刹，就算急刹模仿下 CBS ，先后刹然后加前刹一起捏死。还有就是因为轮胎太差了，不如自己网上买个好点的朝阳胎

深圳这种地方，真的是相当适合小电驴。我之前在的时候，都不愿意开车。
首先是冬天也不太冷，小雨就穿雨衣，大雨等一下，基本不会太久。

我下雨天骑车摔跤导致骨折，已经躺一个月了。还不是速度多快的时候摔的，路上有泥，青苔之类的，直接就倒了。

有啥雨衣推荐

@lusxh 我 7 月刚刚买的苍穹，72v22a 能跑 70 左右的

@HeyWeGo 改装的见过卖 48v100ah 的能跑 200+km ，只要你装得下

另外如果不是超长距离通行，五公里左右的，尽量买那种轻便点的电动车，例如九号的 F90m ，FZ110 ，或者极核 AE2 ，不要追求太高的速度，这些车子大部分没有 ABS 的。尽量慢点骑。

@lividton001 我刚买的那会也能骑 70 左右，上下班通勤来回 15 公里，一周充一次，现在用了一年多了，一周充两次

@lusxh 等我的不行了，准备上 72v38a

那我更推荐摩托车，下不下雨都是最快的

@Leon777 我的那个就能改两个电池仓，脚下一个，座桶 1 个，弄两个 72v100a 能上天了

确实，穿雨衣带头盔，根本淋不着，打车开车都是堵死，但是要骑刹车性能好的车，不然容易打滑摔车

我刚买的电助力，看到前面都在谈刹车，我感触挺深的。
我这个电助力极其重，并且解了限速。骑到 20 后仅捏后闸，急刹的话后轮已经抱死，车却还在往前冲一点，干燥地面都能听到非常大的轮胎与地面的摩擦声。真要下雨了，还得主动控制速度，也就下小雨的时候适合骑。

开车地库到地库不香吗？

@aaronlau 额 下雨了总有那种很久不开车的大聪明开车，出个车祸，直接堵死

@Censhuang 电助力本质还是自行车, 你看顶级自行车手刹车都是禧玛诺交响曲, 普通车刹车重量速度一大更难控制, 有 abs tcs 的电自更安全些

咋说呢 如果不怕风雨的话 确实一辆性能好足够安全的小电驴能便利不少

@HeyWeGo #7 我改的那个电池有点超出预期了, 由于通勤距离短加上最近一直宅家玩游戏, 一个月才充一次电, 上次是 9.27, 上上次是 8.30

雨天骑两轮确实能避开堵车，不过文里「戴耳机听歌」和停车切歌这两处有点危险。雨衣也容易遮挡视线，速度优势还是留给路况好的那段吧。

@paopjian #43 是呀，万恶的大学不允许买电动车了。去哪里都是 8km 。老登肯定不认得电助力我只能用电助力出去买东西了

两轮推荐换个倍耐力天使半热熔，下雨天也稳的一笔，压白线都不慌

@NAPATA 雨衣透气性太差，直接买冲锋衣

描述很有画面感 被自行车超了有点逗 😁

我感觉电瓶车挺吓人的，昨天我高峰期进城，旁边电瓶车唰唰的过，跟我车就隔个一二十厘米，吓死人

开车去办公室: 1 小时
地铁去办公室: 1 小时
骑车去办公室: 半小时
骑车去地铁站+地铁去办公室: 20 分钟

电瓶车很危险的，我以前自己骑还感受不到，后来逐渐开车才感受电瓶车有多危险，真出问题车碰一下修个车保险赔点钱，电瓶车就断胳膊断腿了，这种危险电瓶车自己也很难完全避免，就算你小心，开车的不小心也还是碰，虽然责任在他，但是受伤的是自己啊。尤其是下雨天有些电瓶车还打滑（我上次就看到一个在路中间打滑摔倒，得亏后面车刹住了）， 所以我现在基本都是短途几分钟的骑一下，如果要骑一定要戴头盔，戴不戴完全回事两个后果

电动车很方便，但有一个问题就是雨水淋湿鞋和裤脚，很不喜欢，其它时候很方便。

看公里数看天气，我感觉 15 公里以内还是 ok 的。 冬天温度 10 度以下或者 15 公里开外就有点难受了。

下雨天路很滑，已经摔过两次了，都是有煞笔逆行为了躲他

买分体雨衣，穿洞洞鞋 ，下雨天骑慢（头盔必戴），电机轮胎换好点的晴雨胎，通勤时间可控

@aaronlau #1
“堵车堵的跟停车场似地”并不是修辞手法。

@football #2 @ChefIsAwesome #30
正好还是工伤对吧


@HeyWeGo #7
买的时候在门店就选择好电池配置，可以不需要改装，标称 60km 的续航是绝对没问题的。上班骑行————单位工作电动车关电————下班骑行————一整个通宵关电————第二天上班，这种模式骑电动车，累计 70km 我也骑出来过。连续骑行的话，20km+骑行————停车断电————再骑行回去这种，52km 之后电池还剩下 2 格电（满电出发，电动自行车已经购买了 11 个月）。

电两轮爱好者，下雨天尽量还是别骑电两轮啊，经常在下雨天在路上看到骑车的倒地爬不起来。
我自己前段时间也阴沟里翻船，一次很莫名其妙的摔车，摔成了好几处骨折，在家休了 3 个月。

风吹雨淋的，再优都没兴趣

下雨天我选择不出门

穿雨衣可太难受了，宁愿不出门也不想穿雨衣

@karmaisbitch 压白线感觉轮胎会飘，是轮胎太细了吗

@lividton001 白线主要是滑，原厂胎压白线踩刹车，哪怕是 20 码都得摔

@piaochen0 那是原厂的轮胎不行，我吃了这个亏一到雨天刹车就打滑，花了 400 多换了前后两个轮胎，神鸟金屋 or 正新龙王，40 码以内下雨天足够用了。

no,下雨就不去了，在家办公

开车的人自己都不能控制变量嘛

雨天滑就刹车降速，
特别是越过井盖时，多遇到几次就有数了。

碰到的有。
1 。准备向右超车，结果人家路口右转。。。
2 。4 轮突然停车，右侧摩托左转，直接前轮把她后轮的防水部分撞进轮胎，质量好又扒出来了
3 。竟然有人从小区门口崛起屁股准备自行车 0 秒百公里。。。30 公里时速，为了避让他把车摔了，把膝盖弄破了。

在礼让行人执行了很多年的地方，大家开车相对都是文明礼让的。

电瓶车推荐二手还是一手？我再过一两个月估计也要电瓶车通勤，距离也就三五公里内

最近想从 uhr150 换成电马儿， 碰到一个带国产 ABS 的都 6500 起， 有点下不去手

摩托主要是年审、保险麻烦，特别是交强险，不想被宰只有跑几十公里去线下。三者只有线上，还要被刀 2 倍意外险才卖你

我以前也这么想，直到打滑摔车养伤养了几个月。

冬天+下雨了你再说

@Blanca30 我的胎是正新 SC02 ，还是大晴天柏油马路，40 码左右，刹了个车，车子就失控了，找谁说理去。

先看天气预报，要下雨了早起开车避堵才是正解，特别是碰上冬天

@football #2 摔骨折过，现在下雨天只敢慢慢骑，心理阴影极大

@lividton001 #23 我的小牛 TCS 救过我两次命

坐标杭州，通勤距离 6-7 公里。
早高峰开车 30 分钟起步，早高峰开车大家都急得很，挤来挤去。
晚高峰开车 40 分钟起步，回去的路经常有交警控流，一个红绿灯有时要等 3-4 轮。
遇上下雨天得加 20 分钟，周五下班一个小时肯定到不了家。
一个月就单位停车费+油费，7-800 左右。就这么开了 3-4 年，真的人都抑郁了。

两轮电动车固定通勤时间，上下班都是 20 分钟左右，整个人都通畅了，充电费基本可以忽略不计，20 块够一个月了。

上下地铁加起来要走 2-3 公里路，就懒得坐地铁了。

极端天气另说，可以打车或者自己开车。

任何时候 都是小电驴快。
下雨天，大家都改开汽车了，车更多， 路更堵车了， 慢点是慢点 但是安全啊。
下雨天我也开车，地库到地库无缝对接，天气好就小电驴.

@Seayon 我对买 2 个半月，TCS 还没有工作过，不过我一般路口，视线盲区等都提前减速的；好几次我绿灯直行右转 4 轮车抢行，我都慢慢逼停他🙃

@daliusu 你这是新手第一辆电瓶车从第一天开始就违法解开 25 码限速了？如果不解限速很难想象那个和共享单车差不多的龟速怎么会那么危险😅

下雨开电鸡还是有风险的，我朋友前几个月下雨在路上摔车，手骨折了

怕摔，雨太大了也顶不住，怎么穿戴雨衣，脸+裤脚甚至鞋肯定湿，戴眼镜也很麻烦，唯一的好处可能就是 LZ 说的能到处钻了，非机动车道一般不会堵的太多。

雨衣推荐一下，物美价廉的那种，每次穿脱雨衣都很麻烦

看到这，吐槽一下早上有个瞎眼的人，我在公交站台等公交，他非要走站台边，溅我一裤子水。

雨衣影响视线,雨水糊眼镜, 真的很命苦啊. 我买车后最喜欢下雨了, 看外面人急匆匆跑, 电瓶车淋雨就觉得车买的太值了

@lividton001 #78 确实跟骑车习惯有关，回忆了一下两次触发都是我骑很快，然后旁边有其他紧急情况导致需要急刹造成的

@NAPATA #31 姜太公的分体雨衣 80 快左右， 大暴雨都不会湿

@piaochen0 #72 买个好点的 带 ABS

@wuzhihang 我西湖区只需要一个月就抑郁了，哪怕是骑车都需要经过三四个学校。果断搬到公司附近，走路 10 分钟，中午还能回去吃个饭睡一觉。

不要快，快了容易出事；

电动车我上初中的时候就有了，自行车的样式，没几年有了电摩样式的，我打小儿就骑，小时候能开多快开多快，家乡的儿郎们个顶个的猛

我有个绿源的鬼火，很老了，车还在家楼下停着呢，老款车牌被人偷了，杀千刀的。。。

以前上班的时候基本风雨无阻，都是电摩，时速 50 ，续航 45 ，公司楼下能充电不要钱，充满电猛的很；

一次冲太快了，躲前车没躲开，一头扎了绿化带的马路牙子，前叉歪了，找个修车铺子，老板把前叉那到二机厂做了火较，但是手感没有原装好了；

另一次下雪，路上滑，骑得很慢，但是就那么慢悠悠的摔了，在一个随机滑行的卡车旁边，吓死我了；

还有一次也是起猛了，摔了半条马路，裤子蹭破了，好在路上空荡荡没车；

后来电瓶换了两次，就没再骑过了，红绿灯多，骑时间长了腰疼，年纪大了也不喜欢追风的感觉了，娃在后面也不能追风；

自从买了电瓶车 我骑的比汽车里程多

下雨打车很难打，堵车严重。我骑车 10 分钟就到了。就是批雨衣。很多说摔车的，要么太快要么胎太烂，换个半热熔晴雨胎基本就不滑了

@Indifferent #83 能拍到车牌就报警处理。

@football 电瓶车没有 ABS 下雨天很危险。

又湿又冷的半个小时 || 干爽舒适+听歌的 1 小时

我宁愿选后者

电瓶车是个人通勤 10 公里以内最优解；关键在于电车装备要完善：
1. 锂电 60v 70a ， 一周一冲完全够用，实际续航能达到 120 以上。
2. 雨棚，个人相当不喜欢带雨衣，麻烦，我可以接受淋一点雨，拼多多买个好一点的雨棚。
3. 电车防侧滑，电瓶车 遇到路滑的还是很容易摔的， 这个功能就很好用，已经防摔了好多次了。
4. 手机靠近解锁，手机解锁坐桶/后备箱，方便，上车直接骑，下车直接走。
5. 冬天要装挡风被，在从北方来到华东地区，这点这个温度完全不影响，能扛。
6. 备个车冲转 22v 的插头，充电无忧。

下雨天骑电车比较遭罪的是（主要说的夏天下大雨）：雨披压根护不全，裤腿和鞋都得湿

主要是堵车 下雨天更容易引起堵车，那就二轮更快

真的命苦 特别是近视戴眼镜的 穿雨衣不方便 戴头盔不方便 雨打在眼镜上看不见盲骑 如果不近视不戴眼镜倒也还好
然后夏天的话又要防晒 不防晒的话晒的黢黑 也显得命苦

每次下雨 电驴子 很怕摔。。。

@jydeng #93 TCS 用处大吗