先上 strava 链接,没记录就是没骑.jpg(doge)
https://www.strava.com/activities/20275724064

周一 11 点开骑,周二 10 点结束,周五就恢复的差不多了,趁着记忆还新鲜,简单写写。
我的 FTP 一直在 200 瓦波动,按照 Z2 的下限是 110 瓦,我的姿势不太气动,折算到平路的巡航速度大概是到 25KM/H 。要在 24 小时内骑完 500KM (日行千里)需要 20 小时的踩踏时间。小伙伴们都忙着跟生活对线,我也不好意思麻烦他们来支援,换句话说,我要独自通宵骑上 20 个小时,并且休息时间必须压缩进 4 小时。
路线选择
500KM 超过了大部分路线的长度,所以需要找一条能够方便的折返的路线,路况要好,人要少但是要有营业时间长的商店(方便补给),最好还要足够平(降低难度)。大概有这些候选项:
- 环太湖;全程 380KM 。顺时针可以一直骑下去;需要穿过湖州、无锡、苏州市区,对速度影响很大,排除。
- 九堡段->钱江大桥段的钱塘江堤;约 15KM ;专门的非机动车道,但是行人较多;很多 24H 自助贩卖机;夜间有小摊贩占道经营(甚至会堵死路面),影响速度,排除。
- 翁金线三里港->大缺口段,单程 11KM ;稍有起伏,半封闭道路(区域内居民的机动车可入内);起终点有 24H 自助贩卖机和洗手间,车程 10 分钟的盐官镇上有一家较大的超市(营业时间 05:30->次日 00:30 );
综合各个因素考虑,选择了 3 。
风险点
长时间的运动会遇到各种困难,下面是我认为出现了可以直接放弃的
- 横纹肌溶解(我认为 Z2 骑行不可能,但把时间延长到 20 小时谁也说不好)
- 关节和主动肌的疼痛(按我习惯的 80RPM 踏频,20 小时是 96000 次踩踏,再微不足道的劳损会很恐怖)
- 腹泻和呕吐(电解质紊乱、脱水),吃不下东西(无法补充外源性碳水,轻则糖异生拆肌肉,重则低血糖大脑断电,无论如何都不划算)
- 严重的神经疲劳,导致主官或客观上无法观察路况、避让行人(隧道视野、警觉性下降)
此前的尝试&经验教训
探路&快餐店补给
- 翁金线夜间的照明覆盖不足,要自带车灯
- 炸鸡汉堡薯条之类的的高油补给没法快速补糖,需要避开
- 体会到了补给不足带来的撞墙感:主观上疲劳尚可(5/10),但输出功率在 Z1
酷热&背包自带补给
- 湿球 38℃对心血管的压力:功率 Z2 ,心率 Z4 ,EF 只有 0.6 。降温后心率回落,全程解耦率-20%。只骑了 6h ,但身体的反应比夜间骑 10 小时还大
- 二手烟和修剪后草木汁液在我身上诱发 EIB
- 背包导致后背通风不足大量出汗,电解质失衡引起呼吸肌痉挛&眼球刺痛,盐丸不能根治只能缓解。结束后持续了一阵时间的恶心。最好不要被进入这种状态
探路&糖水补给
- 36g/H(600ml %6 碳水的运动饮料)的碳水不够
- 奥利奥之类的饼干因为油太多,跟炸鸡汉堡是同一类食物
背靠背测试
- 室内用工业风扇+空调,散热完全跟不上
- Day1 骑完 8H 轻微脱水,体重-1.1Kg 。当晚的 6H 睡眠质量很差( RHR+6 到 53 ,超过 7 日平均的 50 ; HRV-13 到 43ms ,跌破 7 日均线的 51-60ms )。
- Day2 起床后体重+0.8Kg ,水合与糖原有改善。2H 窗口期内大量补糖是有效的
- Day2 开始时身体酸痛有些抗拒,但热完身还可以接受。60% FTP 的 Z2 不可持续,降功率到 55%的 Z1 骑完了。轻微脱水,体重-0.9Kg 。
- 补给计划(如下)总体可行,需多换饮料口味缓解味觉疲劳
每小时单份补给营养与水分统计表
食物对象 |
计算分量 |
碳水化合物 (g) |
蛋白质 (g) |
脂肪 (g) |
钠含量 (mg) |
水分/液量 (ml) |
|---|
食物 A (鸡肉肠) |
25g |
3.03 |
4.58 |
0.60 |
178.25 |
0 |
食物 B (小面包) |
20g*2 包 |
22.00 |
3.60 |
3.40 |
110.40 |
0 |
食物 C (运动饮料) |
1 罐 (600ml) |
30.00 |
0.00 |
0.00 |
270.00 |
600 |
📊 每小时摄入总计 |
单份总量 |
55.03 g |
8.18 g |
4.00 g |
558.65 mg |
600 ml |
神经疲劳
- 测完 FTP 当晚没有休息好,第二天骑车警觉性下降,
- 视野范围缩小到正前方的一小块区域,余光什么都看不到...隧道视野很恐怖,马上打车回家了
过程曲折,也充满了巧合,但对于会遇上什么状况有了预期,对于什么情况尚可坚持,什么情况需要放弃心里有了数
实践
过程
送走了梅雨天和台风天,9 月 21 日,一个气温 20 度凉爽的阴天,轻微的北风,择日不如撞日,到紫金港和朋友一起吃过早饭后出发。此前十余次经历并没有出现状况,维修的工具全部没带,腾出的空间塞进去了 2 包能量胶(含咖啡因)、墙插充电器、1 个备用车灯
按照之前的计算,100 瓦的功率骑,每小时要消耗掉 360KCal ,低强度下脂肪与碳水 1:1 的供能,每小时要烧掉 45g 碳水( 180Kcal÷(4Kcal/g)),补给方案可以完全覆盖
俗话说的好,计划赶不上变化,一开始的 3 个小时我只喝掉了 2 瓶运动饮料,这少补的碳水也为后期的崩盘埋下了伏笔....
- 大约 4 小时后,我到达翁金线开始持续折返,一路无事发生,只是很无聊。物资挂在入口处的保安亭,骑完 22KM 回来拿补给,不够了就骑去镇上的超市买
- 晚上 6 点,黄昏,打开车灯。太阳落山后气温有些降低,但并没有到冷的程度。遇上预想中的精神低迷也没有出现
- 凌晨 12 点,去超市屯够了凌晨时段的补给
- 凌晨 3 点左右,距我出发已经 14 个小时,车灯的照映的前叉看着像一张扭曲的脸,树的影子像鬼脸,风声也像是窃窃低语。这是典型的中枢疲劳症状,说明缺糖了。我立刻吃下半小时的补给配额,同时评估自身状态。虽然空间、平衡和操控都没什么问题。保险起见,跟着外放的抽象歌曲一起唱,也集中精神观察路况。大概 10 分钟后症状消失。
- 后面因为太无聊,出了区间往东骑,外面路况不但烂,又有大量泥头车和远光摩托佬,骑了一段灰溜溜的回来了
- 一夜无聊熬到了日出,按理说这时大脑分泌的皮质醇会提高警觉性,从而改善夜间的精神低迷。但可能我熬夜比较多,夜间既没有精神低迷,也没有因为见到日光而更警觉 ;-)
过了 400KM 我发现功率掉到了 90 瓦,心率也从预期的 140 下降到了 120 。额外吃了些碳水也没法缓解。之后的状态急转直下,腿上酸胀但不痛,使不上力,主观疲劳感非常高(8/10),但维持 90 瓦输出都很困难,到了最后更是踩一脚歇一脚,像是 Plus 版的撞墙
我观察了身体:
- 腿上使不出力,但不痛;掐大腿感到痛 -> 痛觉正常
- 尿量和颜色都正常 -> 基本排除横纹肌溶解
- 没有腹泻和腹胀 -> 消化道正常
- 有些麻木(在封闭赛段骑了太久),但警觉、平衡、对距离的感知都 OK ,没有隧道视野;做两位数乘法也正常 -> 神经疲劳尚可
没有生死攸关的紧急状况,都是疲劳。我进一步下调了速度,延长了休息时间,每次去洗手间停留顺便洗脸,也把注意力从距离上转移:跟骑友攀谈;看保安给盆里装满猫粮,猜下次过会被三花猫吃剩多少....就这么又撑了 70KM 。最后 30KM 时,转移注意力也没什么效果了。
考虑过能量胶,里面的咖啡因可能会让我好受点。但前期没尝试过,不确定身体会有什么样的反应(咖啡因敏感体质);最后这 30KM ,我有把握骑得下来,可一旦引入咖啡因这个未知变量就不好说了。综上,最终作罢。
前略后略,总之靠着意志力蛄蛹到了 500KM 。20 分钟的绝对窗口期把能剩下的碳水全吃了(半罐饮料+3 个小面包);随后打货拉拉回家,这时还在 2H 的窗口期,买了两个板烧,吃完开始昏睡;
持续时间 22H46M ,运动时间 20H53M ,均速 23.9KM/H(按小时的详细统计)。去掉开始 1 小时的兴奋期,总体解耦率是 5.5%,看起来还好。
解耦率从 10H 开始飙升,到接近 8%,到了 14H 回落。从 17H 又开始缓慢上升,到了 19H30M 稳定在 20%,一直持续到结束。从图上看就很夸张了

补给
一共去超市进行了 4 次补给,品名我拍了照,配料表和总结由 LLM 生成:
品名 |
碳水化合物 (g) |
蛋白质 (g) |
脂肪 (g) |
液体量 (ml) |
热量 (kcal) |
|---|
佳得乐 西柚味 ×11.5 瓶 |
414.0 |
0.0 |
0.0 |
6900 |
1683 |
东鹏补水啦 柠檬味 ×1 瓶 |
37.7 |
0.0 |
0.0 |
555 |
153 |
水动乐 缤纷莓果味 ×1 瓶 |
31.8 |
0.0 |
0.0 |
600 |
132 |
脆司令 黑椒牛排味 ×6 包( 53g/包) |
192.8 |
34.0 |
68.6 |
— |
1562 |
外星人电解质水 专业版 ×3 瓶 |
84.6 |
5.1 |
0.0 |
1800 |
366 |
老李 五香鸭腿 ×1.5 份( 142.5g ) |
5.7 |
42.3 |
11.7 |
— |
298 |
达利园 法式软面包 香橙味 ×1 袋( 200g ) |
90.0 |
16.6 |
40.0 |
— |
798 |
达利园 法式小面包 香奶味 ×1 袋( 160g ) |
88.0 |
14.4 |
13.6 |
— |
536 |
麦当劳 双层板烧鸡腿麦满分 ×1 个 |
27.0 |
23.0 |
17.0 |
— |
355 |
麦当劳 鲜萃冰咖 ×1 杯(约 250ml ) |
1.0 |
1.0 |
0.0 |
250 |
10 |
合计 |
972.6 |
136.4 |
150.9 |
10105 |
5893 |
备注
- 佳得乐:12 瓶 − 0.5 瓶(摔掉)= 11.5 瓶
- 老李鸭腿:2 份-0.5 份(手抖掉地上了) = 1.5 份
- 三大营养素供能比:碳水约 66%、脂肪约 23%、蛋白质约 11%。
做机械功 7010KJ ,按照 23%的转换效率,运动消耗约 7000KCal 。再加上基础代谢,总消耗与 Garmin 预估的 8691KCal 接近,大概有 2600KCal 的缺口
结尾
做好准备日行 500KM 完全可行,但是非常无聊,我不会再搞这种长距离挑战了。自己8 年前准备入坑时也是在 V2EX 发的贴子,现在看着有些很感慨,不知不觉竟在这个爱好上走了这么远了...当年骑行节点活跃的 ID 们也渐渐淡出了,希望你们都好好的,也希望 V2EX 的大家都好好的。
恢复过程&后记
9 月 22 日:
- 10 点结束骑行,趁着运动结束 20 分钟的黄金窗口期内摄入了 300mL 运动饮料和 40g 小面包。
- 激素随后退潮,在货拉拉车上开始犯困,股四头肌开始酸胀( 6/10 )
- 12 点到家,下车发现下肢的肌肉募集不够,膝关节稳定性比较差,走路很慢。
- 吃掉了两个板烧鸡腿堡(去酱)和两碗白米饭。称了体重( 64.3Kg->63.4Kg )昏睡 6 小时
- 晚上 7 点醒来,RHR 升高到 54 ,称重( 63.4Kg->63.5Kg )。嘴角有些异样,感觉是免疫开窗期让潜伏的疱疹蠢蠢欲动,吃了大量的 VC 和 VB 。
- 吃完两个卷饼还是很馋(看见路人想啃一口尝尝什么味道),一个小时蠕动到商场买了杯 DQ ,爽吃
- 喝着无糖可乐蠕动回宿舍,12 点睡觉
9 月 23 日:
- 10 点起床,称重( 63.5Kg->65.0Kg ,水肿&水合),RHR 回落到 51 ,HRV 掉到 48ms ,跌出 7 日均线 52-61 ,股四头酸痛感减轻到( 4/10 ),下蹲很酸痛。到麦当劳吃早餐
- 在紫金港散步,膝关节稳定性还是不够好。感受和对躯干的控制似乎有些失调,偶尔有踩空感,但并没有跌倒
- 下午骑共享单车溜腿去西溪,找朋友约饭,吃了顿好吃的干拌面,吃完散步到玉泉补了个板烧鸡腿堡(去酱),打车回港。有点馋又炫了个甜筒
9 月 24 日:
- 称重( 65.0Kg->64.4Kg ),RHR 回落到 48 ,HRV 回升到 54ms ,酸痛感仍然(4/10)
- 食欲基本平息,回归日常饮食
9 月 25 日:
- 称重( 64.4Kg->63.5Kg ),RHR 49 ,HRV 反弹到 63ms 超过 7 日均线 52-61 。酸痛感(2/10),但下蹲仍然有一点点感觉。
- 打了一天游戏,感觉恢复了八成
9 月 26 日:
- 称重( 63.5Kg->63.5Kg ),RHR 48 ,HRV57ms ,处于平衡区间。
- 酸痛感消失,体感上完全恢复,又想出去骑车了(但是下雨了,沆洲名不虚传)