以后被裁跑外卖也有门槛了

租用价格呢，不会又要坑外卖员一笔钱吧。

众包也管吗？现在有制服的都是专送吧。

外观统一黄色… 专为美团定的标准吗🤣

@Dora112233 上次管了一下国标，电动车价格就涨了

@neuthself 不清楚，目前看是无锡的，不知道其他地区会不会也跟上

巧立名目

@shawnsh 不知道这个收不收费

什么行业一管，政府相关部门一掺和就恶心了，就是给你定各种规则，看透了

車身顏色。。又能撈一筆了

啥意思？只是租的车还是禁止用自己的车？

说个有意思的，光外卖员的每天保险费 2.5-5 元不等，这个数字都很庞大了

每天大概 500 万骑手在跑，取 3 块保险费计算，光保险每天就能收 1500 万了

往好了说，这样是不是会淘汰掉一部分黑外卖员，让外卖员数量减少，同时也规范送单流程，遏制卷王，减少内卷，提升单价？现在新手老老实实骑个国标车肯定是抢不过那些改装 v8 引擎，马路上横冲直撞的单王

我认为电鸡，尤其是外卖员的电鸡，值得一管，普遍改装严重，城市道路，我四个轮子的，50km/h,都只能目送外卖员消失在视线里

@programApe “补贴”：羊毛出在羊身上

从给美团打工变成给租赁企业打工

@jjtang11 好事还轮的到你，看现在的社保补缴就知道了，之前不强制要求全额，是因为土地经济不缺钱，现在土地经济不行，就要求全额交了，真为了你，一开始就强制全额交，保证双休了。

恒科美团还得跌

每个人都想插一脚

被盘的一点脾气都没有

与民争利的傻逼政府

三大改造，公私合营

方法虽然太激进了，但是电动车确要管一管，每年这上面死的人太多了

劫贫济富

榨汁机

不知道大家在难受什么，政府监管，成本增加，最难受的难道不是资本家吗？

@iixy 当失业了，之前能用自家的电动车跑外卖边找工作过渡一下。

现在要花着 6 千买着外面 3 千就能买到的外卖专用电动车，就不会这样想了。
真为了安全，电动车先强制都考摩托车驾照再上路，比啥都强。

@iixy 呵呵了，政府自身受监管吗

@iixy 成本只会转嫁到消费者和力工，转到资本家亏你能想的出来？政府第一，资本家第二，然后是什么贫下中农