你们的车还能卖多少钱？

20 年 27 万落地的车，估计现在也就 7 万左右了。:(

17 年底的荣威，落地 17 个多，现在 2 个。开着呗，又不是不能开。

@ybbswc 哦对了。前段时间刚换了刹车油、变速箱油。上周跑了 1000km 高速。车况很好。

@ybbswc 啥车呀？
@conky 老实说，有 2W 算比较不错的价格了

13 年的高配新福克斯，落地 15 个左右，现在可能也就七八千吧，废铁价卖掉还不如继续开着呢。

2014 年的马自达 cx-5 2.0 油耗 8.0 左右 准备可以开到报废了 才开了不到 10 万公里 落地 21w 左右

对电车无感，对目前大车内大屏中控无感，-

10 年后各种橡胶件老化，水壶老化慢慢就出来了，10 年的车基本上不值钱

买了一年半的新能源车，二手跌了将近三分之一吧

@Kakarrot 马自达好像在二手车中算保值的

我的每年停车费加保险快赶上能卖的钱了

只要不卖就还是买的价格

谁出自己的特斯拉或者练手车 我买 我新手想买一辆 练练手 😂 坐标：shanghai

18 年的现代领动，去年去看车问了一下能卖 3 万多，现在估计 2 万多了。
配置低，但是真的好开，今年本来计划换车的，但是这个形式下和老婆商量后决定往 15 年用。
于是换了车膜和 3W 脚垫，继续安心开。

@DesperateNeck 可能到不了 2 了，不过领动好像在二手市场也是硬通货，价格会高一些

21 款宋 plus dmi ，现在还能卖 5 万多吧。23 年买的

@chniccs #9 日系车好像不保值吧 不都是 BBA 保值嘛 我不懂车 当时买 cx5 就是为了操控 以及 不想烂大街（ crv rv4 途观）

暂时没卖车需要，已经不值钱了，但丰田皮实，配置也没什么差的地方，感觉还能再用几年。
有人说换电车省钱，但我一年油费保险也没几个钱，盲目换电车其实是消费主义。

@Kakarrot 马自达保值，当年马自达叫好不叫座，但是现在二手的反而叫好又叫座了，特别是昂克赛拉

21 年的马自达阿特兹 20 万左右落地 不知道残值。通勤都是电动车，开的不多 好像 2w 多公里吧。

我有台 12 年的卡罗拉 1.6,几乎 0 负担用车,市场叫价 10000-20000 都有,车险全损不到 27000.但是我不会卖的,实在是没有卖的必要.开起来没有一点问题,十几年了,只有一次我卖呆装了一辆迈腾,修了前脸等外围,其他没有修过.
高速百公里 5 个油,市区 7 个油左右, 微风环境高速上 180 以上的速度照样可以,只是提速较慢.我正常高速 140 左右开,非常放心安心自由.
十几年了,没修过空调,室外 40-50 度高温,车内更高,空调依然开了就迅速到位,2-4 分钟就冷下来了.

@seven777 #20 十几年了,我印象中就撞车那次换了防冻液+电池,电池是那次顺手薅保险羊毛才换的.
轮胎换过大概 4 套.
我个人注重车内外卫生,保持干净.
车内空调永远 Auto .
真没卖的必要.

大家 问个问题 像家用的话 考虑安全性 我想买 福特领睿 有没有更好的 suv 推荐 落地价能低一点的

十一年前的 10 万本田锋范，车贩子估价只值一万多，今年 16.5W 领克 08

@WenJimmy 对了，老车一点不省油，市区油耗 11.2

好奇速腾换领克

@Egg 入门版领克 08 考虑下？

@WenJimmy 想买油车

还考虑一款 凯迪拉克的 xt4 但是价格超了好多

@chniccs #9 我开过一段时间马自达 323,那是一台好车!!!
即便是国内海南马自达的仿系,海福星,福美来等等,也是好车,发动机三菱的经典四缸好像,百公里 4 个油多点点.
(百公里油耗与驾驶习惯,载人数,路况都有关系.) 有些路段因为工作关系经常开,100 公里 42 分钟是我的最好记录.

16 年丰田致炫，3w 买的二手，现在估计卖一万多点吧

@sodesga 多方面原因，一是试下来发现领克 08 确实比速腾好开很多，配置就更不用说了。 二是领克确实车内一点味道没有，17 年的速腾到 24 年还有味道。换了之后开车体验感上升很多很多（过弯稳 动力强 配置高 冬天夏天提前 10 分钟开空调）

@zjun5556 平均油耗 7 点多，保险带车损 2100 ，感觉还能再战

@chniccs 有可能，现在就是多开一年就赚一年，哈哈

17 年底生产的 18 年 1 月上牌的雪铁龙天逸，当年次低配落地 18 个，现在估计能卖 2 个，哈哈哈

23 年零跑 c11 顶配 19w 落地，现在大概 7-8 吧

我想问十年以上的车每年保养是不是增加了不少？

@eventlooped #36 感觉安全系数也在降低..

24 年极越 01 落地 16 左右 现在值 9W 左右

@zjun5556 #30 之前出去玩租过这个车，脚都踩进油箱了，光吼不走。

@JRay 这么保值的吗

@eventlooped 不会，但定期会有些问题冒出来要整一下。但也有都这样了就不修了。反正我车损都不买了，事故就报废算了。

我的凯美瑞还能再开 20 年。 咳咳

@eventlooped 10 年以上的车主要是橡胶件老化和电子线路方面的问题会比较多

20 年瑞虎 8P 16 万落地，现在就几万块了，反正也不打算换车，就这样开着吧

19 年的轩逸手动 也是没谁了 现在二手谁还买手动

@sodesga 已经快进到其他车加塞的时候，我给它“请进”的阶段了😂

18 年的三大妈之一，当年落地接近 13w ，现在感觉还是最多 3w 吧，还是开着吧，又不是不能开。

楼主，说个扎心的事，我刚问了同事，也这个车，同年份同型号，他说只能卖到 9w 多了😂😂

@OutOfMemery 24 年有 23 款和 25 款，配置版本也不一样，一车一况吧，我公里数比较少，不过买了终身质保了，准备开 10 年以上

我的 14 款森林人，落地 30，现在能卖 5 万

@Tink 同年份落地 30 多的途观现大概不到 2W

21 年 29 落地的汉 EV ，现在估计 7w 块不到，跑了 13.5w 公里

09 年的思域, 还没卖出去, 估计到我手大几千的样子😂

@chniccs #51 那也太亏了，还要看里程

22 年 17w 落地的 id3 2022 ，现在剩下 5w 都没有（

买二手车，就不会大额贬值了（（（
去年买的智己 l6 4 驱顶配，16.5w ，今年看里程数差不多的还是这个价格
我跑了 2w 多公里可能得贬值 1w 多
开到 4 年就换，预计最低这么也能卖个 8w 左右

19 年 model3 前两个月刚卖 9.1w

23 年买的 23 款长安逸动 plus,落地 8.4,我看二手平台上现在卖价 4.5W,估计收车价 4W 吧,打算开到 2030 年再说,我估计那会也能卖个 2w 多

18 年 32 万 320li ，现在估计七八万吧
25 年 50 来万 e300 豪华，现在三十多吧

买回来一个月就降价了 1w ，无所谓的；早买早享受

19 年初买的雅阁混动次顶配，落地 26w ，4 月份卖了 8w

@edisonwong 第二辆车我是真的想买二手的，无奈新款出了三四个月左右了，买新不买旧，加上对象为了那块所谓的副驾屏幕能看剧（实际上也没见她怎么看，一年看几次），就买了这个配置。五十来万我都能买 7 系了 当然这只是打趣玩笑，买了就不要后悔

8k, 21 年高龄 Honda Civic, 但是依然挺精神.

24 年领克 07 裸车 18 周末估了一下 车商给 8.8

21 年 model3 23 个，刚卖了 11.5 ，换小米了

19 年的大众夏朗，估计还能卖 7 、8 个

22 年领克 03 2.0T, 预估应该有 6,7 个吧

19 年卡罗拉 5.5 万公里，4 月份问了下瓜子报价 3.7 万

前两周刚出 24 领克 08 EMP ，出到车商只有 11 不到

20 年 蔚来 es6 39.x 万，目前估价 8-9 万。

福特福睿斯，2016 年的，10 年老车，目前 14 万公里。

油漆崭新发亮，三大件从无问题。 换过车窗胶条、右后门自动升降器。 平时就是按手册保养和换损耗件。
目前开起来依然稳如老狗，上手就走。
就是油耗高的离谱，城市路的夏天，300 油费能开 400 公里，百公里十个油。

二手报价估计 8000 元。一年保险、保养、维修都差不多了。


本来想换 798 的比亚迪秦 dmi, 想想换新车后按开 8 年算，要多 1 万折旧费，和油费的差价 5000 来算，还要每年多支出 5000 ，算了算了。 比亚迪听说还有生锈问题，能不能开 8 年也是个未知数。

16 年凯美瑞 2.0G 不到 9 万公里 现在估计 4-5 万

@Tink 基本都是这个价格，还不好卖，油耗高

@DeadLion 3 和 y 保值率高

@AlanTeng 问过 22 年的艾瑞泽 5 高配，2w 公里 车商卖 3w 估计收车 2.5 可以参考一下

两年前 18w 落地的领克 07 ，现在估计可以卖 8w

@hashi 差不多，个人多 1w 左右

24 年直接买的二手车，花了 3w ，加上改装 2w 。再往外卖值个 2w 甚至更低了

@uudj 我买的二手的手动哈哈哈哈，感觉玩老车还得是手动挡

@chniccs #74 买来 45w

@DeadLion 啊😦？

看了大家的评论，这么说，我感觉我的凯迪拉克还是挺保值的呢？
19 年 25 左右买的，现在能有 8-12w 吧（之所以范围比较大，是我没有实际去了解）
至今出了扎胎，没出过任何问题。

真当手机或电子产品啦，正常一个人一辈子换 3 台车就不算少的，开到报废也正常。一个个这么急着换车，不被割都对不起你自己

17 年 A4L 不知道还能卖多少，去年问说能卖个 9W 左右，4S 店置换补+国补能到 10W ，今年不知道了 😅

@lawtech0902 靠，我是 19 年 10 月提的，今年年初刚被追尾了。看来只能卖 5 万左右了。

卖车亏了 500w+的路过。。。。。。

@anmie 估计到不了这个范围，可以去瓜子上估估看

18 年 3.5L 普拉多，新车 45 万，8 年过去现在能卖 30 万。我觉得车不保值的主要问题是很多人买的车是垃圾啊，比如楼上的荣威，说难听点这是废铁啊，买的车就是垃圾，怎么可能保值。

一辆 17 年的混动雷凌 22w 了 估计值几千吧… 好用 目前天天开着上班 4.3 油耗 没有换过正常维护以外任何东西。


还有一辆 15 汉兰达 落地 37 估计现在值几万？ 家庭出行用。 可靠空间也够

除非车有硬伤一般来说没想着会卖换， 老婆单独买了个电车 家里 3 辆车。 正常维护也没有坏过任何东西。

@kidtx 两个人开 3 辆车吗？早些年高价买的，现在价格如果太低了确实感觉没必要卖
@LandCruiser 看了下平台，可能比你预估的少价格少挺多的，不过就算这样也算比较保值了。另外个人觉得车能不能保值，一方面是车要好，另一方面是更新换代不能太快。

@oioioioioioi 改装的好看诶 2w 我会买 [doge]

21 年的特斯拉 model 3P ，当时落地 35w 多，现在估计也就 13 左右了

羡慕..手里 07 年的老车目前除了费油没啥毛病,残值估计也就几千块了.

@chniccs 购买的时候是 3 个人 3 辆车， 雷凌是当时我父亲换车的时候买的， 现在退休了不怎么开车了，我就用来通勤使用了， 我和老婆通勤距离都比较长 来回 60KM 左右。 油车的话 现在二手基本是骨折价，所以感觉没有出手的必要了。

12.3w 买的，开了 3 万公里，现在只能卖 5w

19 Cayenne 3.0T
估计就 18 万了

2015 年 E260 豪华，落地 54.8W ，去年国庆前卖了 6.5W 。

@kidtx 这样的话，感觉你就算换车也尴尬，留着继续开确实是更好的方案

昨天瓜子刚验完车，才发现我买车之前出过大事故，前嘴一套 气囊也爆了，本来打算买三万多，现在就值两万了

@chniccs 速腾还真是，坐过同事的车，很多年了，一股刺鼻的味道，一坐我就头疼，跟进了箱包市场一个味道。内饰味道太大了。